你可能因為其它原因一時妥協，但如果追求純粹駕趣的話，終究還是會選擇MAZDA。沒錯，MAZDA就是有著這樣的魅力，從昂克賽拉到CX-5再到CX-8，高顏值設計加上駕駛操控樂趣等，吸引了無數忠實馬粉。如今，MAZDA CX-5迎來了改款車型，外觀和內飾都更加精緻豪華惹人愛！目前新車已經到店，我們一起來看看都有哪些變化。
不管你是不是馬粉，相信提起MAZDA，都能夠想到魂動設計。MAZDA的魂動設計就是這麼深入人心，優雅、高顏值的外觀造型，也讓CX-5在當下的市場中，顯得更有品味更有格調。
新MAZDA CX-5更是透過刪繁就簡的魂動設計，更顯精緻和豪華。
新車目前已經上市，官方指導價17。58-23。68萬元。
新MAZDA CX-5外觀上實現7項進化，分別為全新設計進氣格柵、全新設計標識之翼、全新設計前後保險槓、全新設計前後組合車燈、全新鋁合金輪轂、全新設計梯形尾門裝飾、新的車身顏色。
對於MAZDA CX-5，魂動紅和鉑鋼灰一直都是我特別喜歡的車身顏色。魂動紅無疑是MAZDA品牌主打，而鉑鋼灰更顯品質感。新MAZDA CX-5新增鉑雅金和晶鑽藍車身顏色，為我們帶來了更多選擇。實拍車型為鉑鋼灰。
全新設計標識之翼，進一步顯示出了寬大、強壯的氣質，讓整車風格更加硬朗和富有力量感。
來到車身側面，車身尺寸和比例與先前車型保持一致。沒有盲目為追求空間和尺寸進行加長，依然保留了全球車型原汁原味的流暢造型，這也是很多朋友喜歡MAZDA的原因之一。
新MAZDA CX-5採用了全新造型的19英寸輪轂，看上去更加凸顯品質感和豪華感。同時配備了來自普利司通的綠歌伴系列輪胎產品，能夠在一定程度上，提升行駛舒適性、隔音性以及燃油經濟效能。
除了外觀造型上的改進，新MAZDA CX-5在內飾方面同樣進行了升級和調整，
搭載10.25英寸中控螢幕、7英寸多功能液晶儀表盤，支援智慧手機互聯、全系標配MZD悅聯絡統。
新MAZDA CX-5在內飾上同樣有著一貫的風格和堅持，在這個滿是觸控按鍵和大連屏的時代，新MAZDA CX-5依然保持了更實用的物理按鍵和更適於檢視的懸浮式中控屏。當然內飾中大面積的軟質材料包裹以及細節之處的做工和處理，也讓精緻與豪華氛圍得到了提升。
你可能會發現，為什麼發展到現在，MAZDA還只是在儀表盤中加入了一塊螢幕，而不是全液晶儀表盤？其實採用全液晶儀表盤並不是什麼難事，不過我覺得更多的MAZDA很清楚熱衷於品牌粉絲的喜好，不盲從，還有對於經典、對於駕駛、對於實用性的堅持。
在車機系統方面，新MAZDA CX-5全系標配MZD悅聯絡統，帶有基礎的線上地圖導航和線上聽音樂等網路互聯功能。
如果你覺得車機功能還是不夠豐富，車機系統支援CarPlay和CarLife系統，對於iPhone和安卓使用者來說都比較方便。
在配置方面，新MAZDA CX-5全系標配全LED大燈、後駐車雷達、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙啟動、多功能方向盤、10。25英寸中控屏和自動空調等。
中高配車型還配備智慧駕駛輔助系統、360度全景影像、電動後備廂、電動座椅、前排座椅加熱和後視鏡鎖車自動摺疊等，頂配車型配備智慧四驅系統，提供後排座椅加熱選裝。
在動力方面，新MAZDA CX-5依然提供2。0L和2。5L創馳藍天自然吸氣發動機，最大功率分別為114kW/144kW，峰值扭矩分別為200Nm/252Nm，傳動系統匹配的依然是6擋手自一體變速箱。頂配車型配備有智慧四驅系統，其餘車型均為前驅版本。
新MAZDA CX-5依然堅守著自然吸氣發動機，雖然在動力引數上已經不及很多渦輪增壓車型，也沒有一些混動車型省油，不過自然吸氣發動機足夠可靠，還有著平順線性的動力輸出等優點，這是任何一款非自然吸氣車型都無法相比的。
值得一提的是，新MAZDA CX-5對家族“黑科技”在GVC （加速度向量控制系統）和i-ACTIV AWD智慧四驅系統進行了升級。GVC PLUS（加速度向量控制系統）升級版不僅能夠提升車輛彎道效能和操控，也能減少過彎時身體擺動的幅度，不暈車更舒適。
編輯點評：
外觀和內飾等方面的進化，無疑讓新MAZDA CX-5變得更加精緻豪華，更有吸引力。而“黑科技”GVC PLUS的加持，也讓MAZDA CX-5的駕趣屬性得到了進一步提升。新車目前已經上市並且基本都已經到店，感興趣的朋友可以去店內親身體驗一下。
