如果說宇宙的盡頭是鐵嶺，那選車的盡頭一定是實用。
當看到首任車主終身免費質保，終身免費基礎保養的字眼時，我一度懷疑自己是不是眼花，或是拿錯了資料，沒錯，今天要試駕的這臺車，起售價不到7萬，卻敢報上這樣的承諾。
它就是北京U5 PLUS，新車指導售價6。99-10。09萬元，並且做出了以上承諾的新車。對於如此 “誠意”滿滿的行為，究竟新車開起來又表現如何？今天我們就一起來試駕了解。
雖然只是代步的家用轎車，但是設計上，北京U5 PLUS卻並沒有選擇就此躺平，在細節的打造上，依然能夠看出用心。
點陣式格柵，貫穿式的前臉，還有流水轉向燈，第一眼的顏值完全不輸半分氣質。而尾部同樣採用了貫穿式尾燈設計，內部細節更是由122顆LED光源組成，點亮效果極佳。
進入車內，內飾部分同樣經得起推敲，相較於同級合資還在採用的指標式儀表+小螢幕，北京U5 PLUS已經與時俱進的菜用了7+12。3英寸的雙聯屏設計，一體式的設計造型也更加簡潔。
一體式的座椅，坐墊厚度和舒適度上還是有超越期待的，並且使用了打孔皮，舒適性會更好，主駕還支援電動調節，前排座椅還配有座椅加熱，對北方使用者來說非常友好。
功能配置上，說兩個我特別喜歡的配置配備，一個是360全景影像，對於新手來說，這個功能真的很有必要，並且在北京U5 PLUS上，影像的清晰度也是不錯的，好感度更加上升的一個水平。
另一個功能配備就是無線充電了，對於討厭麻煩的年輕人來說，一個無線充電就很有必要了，不僅提升了整車的科技感，對於車企來說其實也增加不了多少成本，更重要的是與時俱進的造車態度。
整體的配置方面，功能也十分豐富，像是無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、遠端控制、車道偏離警示、盲區監測、MOD低速動態物體識別等等功能，總體配備還是實用+超越期待的。
動力方面，我所試駕的是一臺頂配車型，配備的是1。5T+CVT的動力單元，最大馬力150匹，最大扭矩210牛米，總體來說滿足日常出行完全足夠。
油耗方面，根據行車電腦的資料來看，歷史記錄情況下，試駕車1600多公里的均值油耗在7。7L，資料看起來似乎稍顯偏高，不過考慮到這是一臺試駕車，駕駛狀態並不穩定，所以相信大家在日常使用中應該會更低。
紅點評車：
對於預算在8-10萬之間的朋友來說，真的是實用是第一要務，不過從實際體驗來看，北京U5在滿足基本實用需求的同時，還能帶來多一分的驚喜感，在造型和配置等細節上，還是很用心的。當然，真正讓我動心的，還是終身質保和免費保養的政策，這在用車成本上無疑是真金白銀的保障！
