深受年輕人喜愛的《樂隊的夏天》電視節目在第二季開播之後，雖然因樂隊的歌曲反響一般遭到眾多樂迷的詬病，同時被認為整體水平弱於上一季，但不可否認的是第二季的總冠軍重塑雕像的權利樂隊，他們確實是憑藉實力一步步走過來的，雖然這一路不容易，歌曲有些小眾，但最終他們憑實力得到了樂迷的認可和尊重。
在汽車行業裡，同樣有著像重塑樂隊這樣腳踏實地、具備雄厚實力的汽車品牌豐田。然而和重塑樂隊境遇不同的是，豐田早已成為深受全球使用者的喜愛汽車品牌，並且憑藉先進的油電混合動力技術帶給消費者優異、高效的效能、平順舒適的乘坐和低油耗的感受。
在當今燃油車正在向新能源電動車轉變的時期，想要兼具續航和環保的最佳方案無疑就是最為成熟的混合動力技術，而其中最具有的實力的當屬豐田Toyota Hybrid System（THS）混合動力系統。作為混合動力技術的先行者，豐田從1997年就推出了搭載混合動力系統的第一代普銳斯，隨後在2001年普銳斯正式進入美國市場之後，由於不錯的油耗表現和較高的可靠性迅速獲得了美國市場的認可。接下來的事情大家都知道了，豐田THS混合動力系統成為了全球混動技術的代名詞，直到今天，搭載豐田第二代混合動力系統THS的亞洲龍雙擎在混合動力技術領域仍然算得上王者級別，很難找到超越他的對手。
黑科技PSD讓省油和高效兩者兼得
既然說到亞洲龍雙擎使用的豐田第二代混合動力系統，就不得不提到這套混合動力系統中的核心部件動力分配單元PSD（Power Split Device），也就是我們在官網看到的“E-CVT變速箱”這個稱呼，它可以稱得上是動力分配技術方面的鼻祖。這套系統雖然看上去起到了傳統變速箱的動力分配作用，但他實際上不是傳統意義上的變速箱結構。
動力分配單元PSD這裡面由一個行星齒輪組和兩個電機組成，沒錯，他的結構就那麼簡單。但在車輛構造中越簡單的結構反而“不簡單”。E-CVT變速箱內的兩個電機利用行星齒輪組這種獨特的結構，分別透過ECU控制太陽輪、行星齒輪的不斷結合、切斷與發動機的連線，構造出一整套油電混合動力傳遞方式。
從結構看這套系統明顯會感覺到過於枯燥、難懂。其實，在實際使用當中車主很輕易地能從6種行駛模式、9種動力輸出模式切身體會到動力分配單元PSD帶來的獨特魅力。舉例說明吧，我們現在就來模擬日常開車的一系列操作步驟，看看動力分配單元PSD的實際效果究竟如何？
當車輛啟動時在電動機電量充足的情況下，踩下油門後車輛僅依靠電動機即可悄無聲息的起步行駛，此時發動機不會介入工作，這是我們常見的EV模式。之後的正常行駛狀態下，電動機與發動機將高效配合，低負荷狀態下電動機將持續輸出動力以實現降低油耗行駛。當需要加速超車時，發動機則和電動機同時發力，注意！此時電動機仍然會分擔發動機的工作量，這也就意味著在節省油耗的同時，動力會有很大的提升。從技術角度來講，除EV模式以外，發動機和電動機處在串聯模式和並聯模式相互切換的工作狀態，這是豐田THS混合動力系統有別於其他混合動力系統的優勢。
接下來該減速了，減速時的能量在傳統車型中是直接浪費掉的，而PSD會回收能量轉化成電力為電動機充電，保證電動機繼續處在電量充足狀態以備之後的工作。在車輛短時間停車時，電動機和發動機暫時停止工作，再次注意！這個時候發動機不消耗燃油，同時車內空調等設施仍能繼續使用。重要的事情說三遍：省油，一切為了省油。
經過豐田多年的技術積累，豐田獨創的專利技術PSD已經發展到爐火純青的地步，經過不斷的改進最佳化，第二代混合動力系統PSD結構中兩個電動機機從原先同軸佈置改為了平行佈置，結構更加小型化和輕量化。不僅在傳動方式為車輛節省油耗，同時利用自身減重的解決方案進一步降低油耗。還有一點是必須要提的，前面說了那麼多PSD的工作原理和狀態，千萬別誤以為需要駕駛者去進行操作才能實現，豐田的混合動力系統無需人工操作，全部由PSD與系統自動完成各種模式的切換，這也是PSD的功力所在。
豐田THS混合動力系統的過人之處
在PSD的加持下，豐田的混合動力系統結構更加緊湊且簡單，拿競品的本田i-MMD混合動力系統做比較，豐田THS省去了離合器，在混合動力切換方面更加平順，而本田i-MMD是為了避開豐田THS專利研發的系統，單從這點看誰的優勢更明顯突出是顯而易見的。在這種不得已的情況下，本田i-MMD只能使用離合器做油電切換的介質，搞出了奇怪的發動機、電動機、發電機三者靠離合器這種控制系統相互切換工作，從理論而言它的切換效率和平順性不如豐田的PSD系統。同樣都在混合動力模式工況下，豐田THS能讓發動機和電動機同時發力，而本田i-MMD的發動機只能以串聯模式驅動電動機，高速巡航勻速狀態下透過發動機直驅使車輛行駛，燃油和傳動效率兩者是高下立見。
談了那麼多，想必看官們有所清楚亞洲龍雙擎一經上市就備受人們追捧的原因了吧，並且PSD系統的不斷最佳化，讓亞洲龍雙擎的價格與普通汽油版本更為接近，成為中高階轎車市場強有力的競爭者。如果，在這個級別你想選擇一款省油、放心、舒適的豪華轎車，搭載帶有PSD豐田混合動力系統的亞洲龍雙擎不失為最佳選擇。不信，你去最近的豐田4S店感受一下。
