【佰咖汽車·進口新車資訊】近日，我們從外媒獲取到一組全新2023款福特野馬DR的最新實拍圖。新車搭載5。0升V8發動機，最大輸出功課高達400馬力（298千瓦），傳動系統匹配的是10速自動變速器。據悉，新車將於2022年末開始生產，限量50輛，每輛僅用於越野用途，價格在200，000美元左右。
正如照片清楚地說明的那樣，這不是典型的量產型野馬，它擁有一些更大的輪胎和厚重的擋泥板喇叭口。新車搭載5。0升V8發動機，最大輸出功課高達400馬力（298千瓦），傳動系統匹配的是10速自動變速器。
為了應對人跡罕至的高速旅行，福特轉向 Muiltimatic 用於 DSSV 減震器，該減震器具有 80 毫米車身和 Multimatic 設計的鋁坯下控制臂。總而言之，福特預計 Bronco DR 的前懸架行程將增加 55。1%，與庫存的 Bronco Badlands 相比，後懸架行程增加 58。6%。這意味著前部 15。8 英寸和後部 17。4 英寸，使 Bronco DR 具有 47 度的接近角、37 度的離去角和 33 度的突破角。
新車使用 BFGoodrich 的 37 英寸大型 Mud-Terrain 輪胎。Beadlock 車輪將輪胎固定在車輪上，前輪距為 73。7 英寸，後輪距為 73。3 英寸，Bronco DR 旨在保持自身速度穩定。
至於車輛的內部，你會發現一個完整的安全籠，裡面有一對賽車座椅和一個 Motec C187 顯示器，以及其他資料採集裝置。雖然它建立在標準的 Bronco 四門框架上，但後部被其他物品佔據，其中最重要的是額外的冷卻系統和全尺寸備胎。一個 65 加侖的油箱低於所有這些，為了減輕負載，所有的車身面板都是玻璃纖維。儘管如此，這款 Baja bashing Bronco 仍重達 6，200 磅。
“Bronco DR 的存在是為了為鐵桿越野愛好者提供一個成熟的、交鑰匙的 4x4 以參加沙漠賽車賽事，包括無情的 Baja 1000，”福特 Performance Motorsports 全球總監 Mark Rushbrook 說。“它從 Bronco 四門車型開始——平臺和底盤都是真正的生產，然後我們修改和優化了各個方面，打造了硬核越野愛好者想要的車輛。”
據悉，新車將於2022年末開始生產，限量50輛，每輛僅用於越野用途，價格在200，000美元左右。關於新車更多的動態，我們會持續關注。
