2022年上市,6.9秒破百3.0T動力很兇,下調20萬還看啥奧迪Q7

隨著國內消費者收入的提升,越來越多的人都能買得起豪車,現在大街上BBA車型比比皆是,就跟普及了一樣。對於有錢的消費者來說,目光必然會瞄向定位更高的BBA車型,比如寶馬X5這一級別。2022年上市,6。9秒破百3。0T動力很兇,下調20萬還看啥奧迪Q7。

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就外形輪廓來說,這是款無需多加介紹,便可一目瞭然的典型寶馬。只是相比曾經那些,這款車的鼻樑會硬朗上那麼一些,鼻孔直徑,也要更為粗大上那麼一些。整體質感,相比之前那些,確實豐饒不不少。車側及車尾的線條佈局,相比我們司空見慣的那些BMW,也更立體、飽滿上不少。

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而來到車內也可以發現國產X5的“真香”所在了,雙聯屏出現在了路試車上,也就意味著該車將搭載寶馬家族最新的內飾設計語言。在聯屏上有個小細節,從圖片可以看出,中控屏的尺寸要明顯比液晶儀表的尺寸大一圈,並且整個螢幕略帶內凹弧度,類似曲面顯示器,並不是“抄襲”賓士。

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目前進口寶馬X5的長寬高尺寸分別為4930/2004/1776mm,軸距為2975mm,國產之後車長或超過5m,軸距也會超過3m,屆時在同級別中大型SUV中將更具優勢。

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動力部分其實沒有什麼懸念,考慮到國內目前對於企業油耗、排放等環保指標的種種限制,國產X5大機率只會提供2。0T發動機,並且引數應該會跟進口版保持相同,也就是265馬力、400N·m。但是有望加入一套48V輕混系統,幫助國產X5在油耗測試中拿到更好看的成績。