比途觀L動力還強,新款馬自達CX-5海外實拍!搭2.5T引擎

對於喜歡駕駛操控的車友來說,馬自達並不陌生,馬自達一直是一個非常有個性的汽車品牌,同級別車型基本都更換成渦輪增壓引擎之後,馬自達大部分車型依舊是保持著自吸引擎,平順性方面,自然也是好過於同級別車型。

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最近,我們從海外媒體獲得到一組新款馬自達CX-5店裡實拍圖,可以看到和國內現款車型還是有著不同之處,外觀調整並不是很大,前臉依舊是我們熟悉的經典家族造型,中網採用了點陣式黑化格柵配上下邊緣的鍍鉻裝飾組合,而頭燈組和中網相融合一體化,雙L經典樣式日間行車燈配在頭燈組中展示出很強的兇狠氣息,包圍處並沒有配霧燈,而是簡單的下格柵,車頭整體還是給我們帶來很強的運動風格。

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車身側面,和國內現款保持一致,後車窗為隱私玻璃材質,腰線清晰有力,車體配有多幅式鋁合金輪轂圈。尾部上方配有尾翼裝飾,兩側為黑色擾流裝飾板,尾燈和頭燈組造型極為相似,尾部光源同樣為雙L造型,和前頭燈組現成了相互照應,包圍處採用雙邊單出圓形金屬排氣口。

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內飾方面,和國內現款內飾基本保持一致,中控採用了懸浮式多媒體螢幕,機械儀表盤和液晶組合,三幅式多功能方向盤上配有金屬裝飾,傳統式的機械換擋方式,內飾整體表現的中規中矩,並沒有太大的亮點。

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海外版新款CX-5動力方面,搭載2。5T渦輪增壓發動機,匹配6速手自一體變速箱,同時還配有四驅系統,和國內現款CX-5的動力是完全不同,而國內CX-5所搭載2。0L和2。5L自然吸氣發動機,而海外版新款CX-5搭載的2。5T引擎動力也遠遠超過了大眾途觀L搭載2。0T引擎動力,至於國內未來是否升級更換,還需要等待官方的公佈。