出品 | 汽車書場
作者 | 楊扉
奧迪品牌首次涉足緊湊型電動SUV領域，而且一推出就是兩款：Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron。
車型系列包括三款不同驅動配置，由一款最大輸出功率為220 kW（299 PS）的quattro四輪驅動車型領銜。這些車型都具有以下特性：零本地排放行駛，續航里程高，只需充電十分鐘，就可在理想條件下（WLTP工況）駛約130公里，都可用奧迪e-tron充電服務實現便捷充電。在WLTP工況，後輪驅動版奧迪Q4 40 e-tron的續航里程高達520公里。該車將於2021年6月在歐洲發售，德國入門售價為41，900歐元。
兩款車的量產，代表著奧迪在電動車設計語言領域邁出了新的一步。因採用短前懸、大尺寸輪轂，兩車的車身比例令人印象深刻，線條肌肉感十足。奧迪Q4 e-tron阻力系數僅為0。28，奧迪Q4 Sportback車型的阻力系數更是低達0。26。
這兩款緊湊型電動SUV均可選配Matrix LED大燈，可在不影響其他道路使用者的情況下，始終儘可能地最大化照亮道路。數字燈光效果也是全球首創：駕駛員可透過MMI觸屏作業系統，在四種燈光效果間進行切換。在汽車尾部，一條燈帶連線起所有尾燈單元。汽車噴塗共有八種顏色可選，包括全新金屬極光紫羅蘭色。除基礎版外，該系列還包括兩款升級版和S line外觀套件可選。
奧迪Q4 e-tron和Q4 Sportbacke-tron車長4。59米，內部可用空間可與全尺寸SUV媲美。該車沒有中央通道，前後兩排空間都十分寬敞。得益於專為純電動車設計的技術平臺優勢，除前排乘客外，後排乘客也可享受寬敞的腿部空間。在儲物方面，駕駛艙內總儲物空間約25升，而置於車門上部的水瓶架是另一處亮點，可安全放置容量1升的水瓶，存放位置也十分符合人體工學。
行李廂空間甚至與中型車行李廂空間媲美：根據後排座椅靠背位置的不同，奧迪Q4 e-tron行李箱容積可達520-1490升；而帶電動行李廂尾門的Sportback版車型的行李箱容積可達535-1460升。
奧迪Q4 40 e-tron充一次電，可行駛520公里（WLTP工況），最大充電容量高達125 kW。在理想條件下，充電十分鐘，可行駛130公里（WLTP工況）。車主可透過myAudi應用程式，在家用智慧手機提前啟動充電程式和預進入溫度控制系統（pre-entry climate control）。
奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportbacke-tron內部空間寬敞，通透。儀表板朝駕駛員方向傾斜，劃分成了不同的區域，集成了自帶設計屬性的兩個顯示屏。客戶可選裝位於前排乘客一側的裝飾板。該裝飾板採用含一定比例可回收材料的創新技術面料製成，將在車輛上市後不久推出。駕駛員可透過單獨的水平操作面板操作變速桿，選擇駕駛檔位。運動型S line內飾選用含有大量可回收聚酯纖維的座椅內飾。每個座椅約使用了26個經回收的1。5升PET瓶。
全新設計還包括無縫觸屏式方向盤，駕駛員可透過方向盤來控制數字儀表板。資訊娛樂系統和導航系統主要在中央MMI觸控式螢幕上進行操作。11。6英寸的觸控式螢幕將於年底推出，該顯示屏將是奧迪所有產品序列中最大的。自然語音控制系統提供了第三種操作介面。
奧迪Q4 e-tron和Q4 Sportbacke-tron可選裝另一創新技術——增強現實平視顯示系統。該顯示系統可將輔助系統提供的資訊和導航符號疊加在現實的外部世界之上，方便駕駛員檢視。這些資訊將在大視野中進行動態顯示，以虛擬浮動影象顯示在距駕駛員前方約十米位置，產生令人驚奇的效果。
奧迪Q4 e-tron系列包括兩種電池型別和三種動力系統。奧迪Q4 35 e-tron搭載緊湊型電池電池容量為55kWh，淨容量為52kWh。奧迪Q4 40 e-tron和奧迪Q4 50 e-tron quattro搭載大容量電池，電池容量為82 kWh，淨容量77 kWh。
奧迪Q4 35 e-tron和奧迪Q4 40 e-tron為電機後輪驅動，輸出功率分別為125kW和150kW。頂配版奧迪Q4 50 e-tron quattro使用雙電機全輪驅動，最大輸出功率為220kW，百公里加速僅需6。2秒，電子限速最高時速為180公里/小時。為保證能效，前軸電機僅在車輛需要大馬力或強抓地力時介入。節能駕駛的另一個重要功能就是運用導航和地形資料進行智慧能量回收。
客戶可選裝熱泵，利用高壓模組產生的餘熱和環境空氣來控制車內溫度。這對提升能效，尤其是長途出行的能效大有裨益。
奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportbacke-tron的高壓電池置於前後兩軸之間，使得車身重心較低，重量分配平衡。驅動控制系統與懸架緊密配合，使得緊湊型電動SUV駕駛安全可靠，運動感十足，快意舒適，始終如一。
奧迪Q4 e-tron所有版本車型可根據客戶要求提供運動懸架，將車身高度降低15毫米（S line版本標配）。除此以外，可選裝帶奧迪駕駛模式選擇系統（Sportback版標配）和漸進式轉向系統（quattro版標配）。隨著轉向角度不斷加大，該轉向系統可提供更直接的轉向體驗。奧迪Q4 Sportback e-tron後輪驅動版本亦提供奧迪駕駛模式選擇系統。所有車型均可選裝帶減震控制的懸架，提供更豐富多變的駕駛體驗。輪轂直徑為19至21英寸，並使用多項空氣動力學設計，如近乎封閉式的輪輞，以提升能效。
這兩款緊湊式電動SUV標配多項駕駛輔助系統，包括預測式能效輔助功能（predictiveefficiency assist），支援前瞻性駕駛效率最佳化。另外，同其他裝置一樣，可選裝的輔助系統分成不同套件。這些套件的亮點是帶自適應巡航輔助（adaptive cruise assist）系統，可在各種車速下為車主提供橫向和縱向輔助。有了全景泊車停車輔助系統（surround view cameras），在城市駕駛和泊車時更是如虎添翼。
奧迪Q4 e-tron將於2021年6月在歐洲市場上市，奧迪Q4 Sportback e-tron將於夏末上市。在德國，奧迪Q4 35 e-tron的入門售價為41，900歐元，所有Sportback版車型的售價均高約2，000歐元。在市場投放時，奧迪還將推出兩款Edition車型：極為優雅的間歇泉藍（geyser blue）版Edition One是奧迪Q4 e-tron概念車設計在量產車型中的完美體現，而採用進取設計的颱風灰（typhoon gray）版Edition One因其典型的運動風格和極具動感的外觀而格外引人注目。Edition車型的售價均比普通車型高6，195歐元。
