今年6月，日產歐洲宣稱將在今年晚些時候正式關停負責生產納瓦拉皮卡的西班牙巴塞羅那工廠，同時日產也將在歐洲市場停售該款產品，不再引進新款納瓦拉車型。最近，汽車零部件製造商邦奇決定接手日產巴塞羅那工廠，該工廠將被升級為向傳統汽車、船舶、工業等行業，提供燃油、混動、純電動動力單元和相應軟硬體裝置的基地。
值得一提的是，邦奇準備在該工廠生產採用氫燃料動力驅動的納瓦拉皮卡。目前，氫燃料動力行業內部的主流技術路線為FCEV燃料電池，但邦奇提出了一個非常與眾不同的設想，那就是基於內燃機系統打造氫燃料發動機，其與日產合作打造的納瓦拉氫動力皮卡已經有實車下線。邦奇將納瓦拉原車搭載的2。3T柴油機進行了修改，去掉噴油系統、點火系統以及相關ECU模組和軟體，將高壓氣罐裡的氫氣直接噴射進燃燒室中。
據悉新車將在今年年內實現商業化運營，主要供應物件為汽車租賃行業客戶，提供10年回購保證以及5-7年不等的保修期。此外，邦奇收購日產巴塞羅那工廠後也為日產納瓦拉和e-NV200繼續在歐洲生產銷售提供了可行性，邦奇已獲得日產的許可繼續生產上述兩款車型，並推進前者滿足嚴苛的歐7排放標準，逐步向氫動力轉型。
