【小鯊幫選車】1.4T+無級變速(CVT)=141馬力,車內靜謐性不錯

新車採用吉利家族最新的設計理念,整體造型與以往產品有很大不同,顏值明顯提升看著非常漂亮。繽瑞的回紋設計理念的進氣格柵吸睛,並且搭配“吉利”標識,讓車輛的前臉造型顯得穩重大氣,兩側有壓迫感的大燈設計,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。腰線設計上揚的側面車身線條營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強,輪圈造型非常貼,視覺效果尚可。在車輛尾部的設計上,這款車型塑造了運動的姿態,貫穿式的尾燈同樣奢華,特別是剎車燈,與前日間燈互相呼應。

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來到車內飾,繽瑞的內飾設計給人感覺就是新穎。該車採用了比較運動的方向盤,瞬間提升了整車的檔次。中控面板採用軟塑材質,用料和做工看起來中規中矩,配備一塊7。0英寸液晶屏,顯示清晰且設計也比較舒適,前排還配備有手動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。繽瑞配備皮質的座椅。

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長寬高分別為4680×1785×1460mm,軸距也達到了2670mm,在同級別的車型中,繽瑞的軸距排在69位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,後排腿部空間不會覺得侷促,在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,繽瑞的後備箱容積排在24位。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。

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吉利汽車繽瑞搭載1。4渦輪增壓發動機(多點電噴)匹配無級變速(CVT)的組合。1。4發動機搭配在繽瑞上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。在80萬以上緊湊型車車型中排在26位。

繽瑞的主/被動安全配置很齊全,包括了牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、後駐車雷達、自動駐車、側安全氣簾、車道保持(LKAS)、上坡輔助、兒童座椅介面、制動力分配(EBD/CBC等)、防抱死制動(ABS)、LED日間行車燈、胎壓監測、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、碰撞報警/主動剎車、手機無線充電、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。

其中,牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩安全。

為了更全面客觀的瞭解繽瑞,我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了繽瑞的口碑詞雲,具體情況如下:

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