今日訊息，YouTube 頻道 AI Addict 對特斯拉推出的 FSD Beta 10。6 版本展開使用測試，結果曝光了該版本仍然存在功能嚴重故障。
YouTube 影片博主對 FSD Beta 展開測試的截圖
據悉，在持續 20 分鐘的試駕過程中測試車輛出現了許多小問題，包括特斯拉地圖出現了延遲，車輛自行駛入公共交通車道，差點撞上行人。另外，在經過並排停放的 UPS 快遞車時，當駕駛員想要重新接過特斯拉汽車的操控權時遭遇了故障現象。在最後一個測試案例中，特斯拉向司機發出了響亮的警報聲以提醒他接管車輛控制權。
不過，在影片中可以聽到駕駛員在說：“當我嘗試接管車輛時，車輛表現出猶豫的狀態”。如果車輛需要踩剎車，其本應該非常利落的做出反應。在這種情況下，特斯拉的表現類似於自適應巡航控制。就在上個月，特斯拉在一週之內啟動了兩次召回。第一個與近 3000 輛 Model 3 和 Model Y 車輛的方向盤緊韌體可能鬆動有關，第二起召回則與 FSD Beta 10。3 的線上更新有關。
正如一位評論者在這個 FSD Beta 10。6 測試影片中下方留言的那樣，FSD 變得更好的唯一方法是在現實世界的場景中對其進行測試。AI Addict 於 12 月 11 日釋出了一個關於 Beta 10。6。1 的更新影片，博主駕駛特斯拉汽車前往斯坦福急診室，看看 FSD 的表現如何。
正如 YouTube 博主所指出的，這並非是在聖何塞市中心環境下對 FSD 的壓力測試，整個過程就是一次非常簡單且一直直行的行程，但這並不意味著特斯拉汽車能夠成為救護車的替代品。
