儘管受到嘲笑的影響，但微型貨車仍然是地球上最實用的個人乘用車。現在，有了2021年豐田賽納（Sienna），反對它的人越來越少了。
對於所有小型貨車來說，所有Sienna模型都是混合動力車，這是第一次。因此，憑藉其其他特性，它們可提供令人印象深刻的燃油經濟性以及巨大的206立方英尺客運和貨運空間，與兩輛日產Versa轎車相同。
經測試的帶前輪驅動的Sienna XSE的EPA城市/高速公路/綜合號碼為加侖36/36/36英里。與現有的全輪驅動相結合，油耗降低了1 mpg。
混合動力系統將2。5升四缸汽油發動機與134 kW電動機配對，以提供245淨馬力。它們與功能強大的無級變速自動變速箱相連，該變速箱具有Toyota所稱的“順序變速模式”，這意味著可以使用安裝在控制檯上的變速桿手動進行變速。沒有方向盤撥片。它變化不大，因此大多數人不太可能為自己而煩惱。
有五個版本，從35，635美元的LE車型開始，然後是40，925美元的XLE，經過測試的運動型XSE，43，175美元，限量版47，875美元和頂級白金，51，075美元。價格適用於前排駕駛員。再加上便宜的全輪驅動價格為740美元。
與其他小型貨車一樣，Sienna的長為16英尺9英寸。但是，由於採用20英寸輪轂的XSE車型增強了全新的樣式，因此，它比起全尺寸運動型多功能車（如雪佛蘭Suburban，福特Expedition或豐田自己的紅杉），其外觀更加優美，操作也不那麼麻煩。
實際上，它感覺就像是行駛中的小型車輛，甚至可以透過適度的彎道進行牽引，而不會感到不安。有多種驅動模式，包括環保，電動，普通和運動。但是差異很小，儘管“運動”設定可以適度地擰緊轉向和懸架系統。它似乎還提供了更多的減速再生制動，以幫助給電池組充電。
總體而言，經過測試的Sienna XSE是一個令人愉悅的上路伴侶，執行安靜，有足夠的動力來應付任何公共高速公路情況，並且顛簸浸泡的行程無疑會因其長度的增加而增加。獨立測試已將每小時零到60英里的加速時間定為七秒範圍。
XSE的七人座客艙是一個溫馨的空間。它標配第二排船長的椅子，可在座椅之間通向第三排，只要向前推動第二排座椅，便有足夠的頭部空間和充足的膝蓋空間，它們有25英寸的行程。但是，如果您將三名乘客塞入第三排，則他們最好是孩子或非常瘦的成年人。
經過測試的XSE的座椅採用黑色和白色壓紋柔軟的人造皮革製成，並且在前面裝有強化的運動型座椅。第二排座椅不能存放，但可以透過拉桿拉起，以提供更多的貨物空間。第三排座椅分為三分之二和三分之一，只需拉動一個槓桿就可以將其摺疊成幾乎平整的狀態，並可以透過槓桿和拉帶輕鬆地將其抬起。
中控臺在前部具有內建的不可調節扶手，其高度與門上的扶手相同。整個機艙中有一個深箱和四個杯架，兩個大杯和兩個小杯，以及十幾個其他杯託。七個USB埠散佈在周圍，以為乘客提供服務。破折號下方是一個狹窄的左右兩側的架子，帶有無線智慧手機充電埠。
Sienna配備了豐田汽車廣泛的安全感，包括帶自動緊急制動的預碰撞系統，弱光行人檢測和白天騎車人檢測。藉助車道保持輔助，道路邊緣檢測和搖擺警告來緩解車道偏離；盲點監控和動態雷達巡航控制。
便利專案包括高階語音識別，擴音電話操作，WiFi和直觀的9英寸中央螢幕，可控制導航系統，優質音訊，藍芽，Apple Car Play，SXM衛星廣播和高畫質廣播。還有一個1500瓦的電逆變器。
其他XSE裝置：動力側門和後提升門；四區自動氣候控制；第二排側窗遮陽篷；黑色車頂護欄，帶指南針的後視鏡內部自動變暗功能，上部和下部可鎖定的雙置物箱。
為了防止爸爸媽媽對孩子大吼大叫的喉炎，Driver Easy Speak麥克風通過後置揚聲器放大了駕駛員的聲音。
規格
型號： 2021年豐田Sienna XSE七人廂小型貨車
發動機/馬達混合動力系統： 2。5升四缸；134 kW電動機；組合系統245 hp
變速箱：電子控制的無級自動變速箱，具有順序換擋控制和前輪驅動
全長： 16英尺9英寸
高度： 5英尺9英寸
重量： 4，430磅
牽引能力： 3，500磅
基本價格，包括目的地費用： 43，175美元
測試價格： 44，625美元
