［愛卡汽車 汽車文化 原創］
從上海臨港新片區的上空俯視而下，一座形似戰艦的白色工廠成為了近兩年汽車圈熱議的話題，其86萬平方米的佔地面積，甚至不及其他傳統汽車工廠的一半，但卻每隔38秒就能讓一輛特斯拉駛出產線，這座年產能突破百萬輛的超級工廠，從設計建造到運營管理，似乎無處不在詮釋著Elon Musk所秉承的“第一性原理”。
3月3日，特斯拉GIGA博物館空降北京蟹島特斯拉中心，等比復刻上海超級工廠車間，場景化向公眾展現特斯拉車輛製造環節，並邀請首批使用者參觀。來訪者在GIGA博物館零距離了解特斯拉車輛的誕生，並在圖文、影片及趣味互動玩法中，深度感受特斯拉智慧、環保的製造理念與中國製造的魅力。
特斯拉“明星工廠”來京，GIGA博物館等比呈現前沿科技
GIGA博物館內，特斯拉創新性地將備受讚譽和關注的上海超級工廠“搬”進展廳，從壓鑄車間、衝壓車間，到焊裝車間、塗裝車間，再到電池/電機車間、總裝車間，觀眾走過整個展廳，就如同整參觀了特斯拉上海超級工廠，瞭解一輛特斯拉車輛誕生的完整流程。
“壓鑄車間”等比縮小了標誌性的特斯拉紅白壓鑄機，展現出Model Y後底板的壓鑄過程。特斯拉壓鑄車間裝配有全球罕見的6000噸壓力鑄造機，採用一體壓鑄技術，可實現Model Y後底板一體化結構180秒快速壓鑄成型，將70多個零件減少到1個零件。這不僅減輕了13%的零件重量、讓Model Y效能和續航得到提升，更由此減少了後底板焊裝生產線1000餘次焊接工序的工時及成本，節省製造成本20%，節約工廠用地面積30%。
在“焊裝車間”，特斯拉直接搬來了鋼鋁混合的白車身，直觀展現焊裝過程。特斯拉GIGA焊裝車間採用線上測量、自動裝配系統、虛擬除錯等技術，可最佳化製造效率，提升車身尺寸穩定性。在智慧化生產的加持下，特斯拉車輛車身可承受超過9萬牛頓的車頂壓力，近乎車身重量的6倍，相當於2只非洲象，強大的抗壓能力保護車主出行安全。
在“電池/電機車間”，特斯拉展現了其原創設計生產的電機，具有高度整合、更高電壓、更高轉速的顯著優勢，能夠實現80%-95%的做功效率，遠高於內燃機的38%，兼具“高效能”與“高效率”。
最後一站“總裝車間”則讓觀眾瞭解到，帶有無線傳輸的螺栓的擰緊電子扳手，可將所有資料上傳資料庫，實現全過程製造引數的實時監控、自動上傳後臺資料庫並可長期追溯，工廠網路與車輛行車電腦之間保持實時資訊互通，使車輛在製造過程中就自動完成自我檢測及學習標定工作。上海超級工廠的總裝車間，是目前世界領先的數字化總裝車間。
同時，在各個模擬車間，特斯拉還為參觀者準備了趣味互動環節，如壓鑄車間的T Logo定製火漆印章、衝壓車間的釘式按壓複製板、焊裝車間的積木小車拼接、塗裝車間的塗色DIY等等，以小見大地讓觀眾體驗一輛車的誕生過程。
智慧製造樹立行業典範，節能減碳傳遞環保理念
GIGA博物館讓觀眾如同親臨特斯拉上海超級工廠，展現出這座數字化、智慧化綠色超級工廠的科技底蘊與環保理念。它擁有世界一流的資料中心，在原材料運輸、零部件生產、檢測等全過程均實現了自動化、資訊化；全面執行從供應商端，到零部件檢驗，到製造過程，再到顧客使用全生命週期的質量管控具備全生命週期產品質量管理系統，保證了整車及零部件的品質。
在特斯拉超級工廠裡，主導整條流水線的是特斯拉自主研發的生產製造控制系統（MOS），它具備人機互動、智慧識別及追溯功能，可以深度應用於整車製造、電池車間、電機車間等，在提升工藝、工程設計、質量控制等方面堪稱數字化範本。此外，各個工序都覆蓋著高可靠性的工業網路，為裝置自動化、生產裝置無線聯接、生產資訊資料採集、人機互動、智慧化決策等提供完善的網路服務。
在滿足年產能目標超越45萬輛的同時，上海超級工廠本土化零部件率也達到90%，並且深刻踐行了特斯拉“可持續”的環保理念。上海超級工廠在設計之初就制定了最優的廠區流程管控，讓運載生產材料的卡車直接在生產線所需部件的道口卸料，以減少運輸產生的排放；還以科技提升工業固體廢物資源再利用率至94%以上，將報廢電池全部移交至電池回收白名單企業進行再生利用，每年回用中水超過15萬噸，處理塗裝和電池車間有機廢棄，叉車、員工班車採用鋰電池等各項舉措，最終成為世界範圍內的“環保工廠”典範，實現對92%的電池原材料金屬再利用，對96%的廢棄物回收，100%無害化處理。
特斯拉的這座“明星工廠”，不僅實現了產能紀錄和多項環保里程碑，其所展現出的效率更是“上海速度”的最佳詮釋。上海超級工廠佔地規模超過1200畝，逾86萬平方米，約為120個足球場的面積，2019年1月7日正式開工建設，從奠基到投產僅用了10個月。2021年9月特斯拉以同樣的高效落地了上海研發中心，這是特斯拉首個海外研發中心，正在圍繞整車開發、能源產品、充電裝置等開展多元化本土開發工作。
正是因為特斯拉先進的製造理念和嚴苛的品控標準，中國製造特斯拉車輛為消費者帶來了最有誠意的價格和極致的品質。特斯拉上海超級工廠還將中國品質送往海外，讓全球更多的消費者享受到中國製造的高品質和高性價比，獲得了海外使用者的廣泛讚譽。
GIGA博物館豎起“三面牆”，鼓勵公眾關注環保事業
GIGA博物館不僅展現了特斯拉在生產製造方面的成果與啟示，還設立能源牆、環保牆與專利牆，吸引更多人關注節能環保與行業發展問題。
在充電網路建設方面，特斯拉目前已在中國大陸已建設開放超過1100座超級充電站、超過8400個超級充電樁，配合700多座目的地充電站、1800多個目的地充電樁，覆蓋360個以上的城市及地區。同時，更加經濟、高效、智慧的第三代家庭充電樁也在中國迅速推廣，讓更多車主享受無憂補能體驗。
得益於清潔的生產環節、廣佈的充電網路、龐大的車主群體，特斯拉在節能減碳方面取得了優異成績。《2020特斯拉影響力報告》資料顯示，特斯拉車輛的單位英里排放總量遠低於燃油車，Model 3作為目前能效最高的車型，能耗只有燃油車的十分之一。2020年，特斯拉全球範圍內的汽車、太陽能面板幫助使用者累計節約了500萬噸二氧化碳當量。
為讓更多夥伴加入節能減碳的隊伍，自2014年至今，特斯拉已開放超過300項專利。2021年釋出的Dojo超級計算機，特斯拉也計劃開放給其他企業使用，共同推動無人駕駛的實現，讓特斯拉的科技造福全社會。
作為特斯拉中國發展的基點，上海超級工廠以科技理念和成熟經驗為基底，打造出先進、綠色、可持續的工廠典範，產能同時兼顧中國市場和海外出口，帶動了中國新能源汽車產業鏈上下游協同發展。GIGA博物館的開放，為公眾提供瞭解世界尖端智慧工廠的視窗，也成為北京一大熱門打卡地，激勵、吸引更多人加入“推動世界向可持續能源轉變”的隊伍。
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