從今年帕薩特的銷量走勢來看，這款如日中天的神車，如今是徹底的涼了，事實上，帕薩特不僅僅是丟了帕薩特這款車型，可能還會失掉途觀，最新的3月份銷量，途觀已經跌出了Top10，甚至再退後一點，可能會跌出Top15，3月份的途觀累計銷量為7212輛，排名在NO。14，同比下滑更是在62。5%，這還是途觀與途觀L兩款車型同堂售賣的結果，如果是單款車型，結果可能更糟。
來看外觀設計，鷹眼造型的大燈被鍍鉻飾條進行了銜接，整個車頭展現出了不錯的精緻感與時尚感。燈光搭載的是led的光源，而且運動包圍面積更大，採用了大C字造型進行裝飾。從前臉來看，很多人可能會誤以為這是大眾的途銳。
從側面來看，同樣是黑武士的造型設計，大面積的燻黑車身設計具備較好的質感，而且還擁有隱私玻璃，鏡面輪轂以及銀色的車頂行李架，看得出來這輛途觀L被加長了。車身資料部分，這款途觀L的長寬高分別為4735/1859/1677mm，軸距是2791mm。
來到途觀L車內，內飾採用了大眾家族式的設計，簡約的內飾輔以灰色飾物，整體造型可圈可點。另外，該車配備了前排側氣囊、CarLife、牽引力控制等多項配置，功能豐富，可以很好地提升它的使用便利性。
尾部的設計是比較中規中矩的，看起來有一種大眾途銳的視覺感。保險槓部分採用了一條貫穿式的鍍鉻飾條，精緻感提升得很明顯，而且還擁有雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，總體來說顏值可以達到80分。車身資料部分，這款大眾途觀L定義的是一輛中型車，而在我的印象中，上一代的途觀車型是一輛緊湊型的SUV。
至於動力系統，這款途觀L搭載了1。4T以及2。0T的發動機，其中1。4T只有一款，其餘的配置都是2。0T的動力系統。而2。0T動力系統也正是第三代的EA888的發動機，分為330TSI以及380tTSI，傳動部分搭載的是七擋溼式雙離合的變速箱。總體來說，動力總成可靠性是非常不錯的，我覺得未來全新上市的全新一代途觀L也依然會採用這樣的動力系統。
