從第一印象來看，它的顏值顛覆了凱迪拉克家族的設計美學。第一印象方面，凱迪拉克XT4採用了凱迪拉克家族式第一印象，前進氣格柵非常的激進，兩側車燈設計造型頗為非常大，兩側大燈點亮後顯得很有精神氣。車身的側面依舊是凱迪拉克獨到的鑽石切割，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！同時，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了車尾的設計幹練有力的視覺重心，尾燈組也具有一定的高階感。
凱迪拉克XT4將細節落到實處，將高品質從外觀延伸到裝飾。方向盤大面積的皮質覆蓋帶來了不錯的豪華感，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控臺以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，8。0英寸的中控螢幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
長寬高分別為4600×1881×1634mm，軸距也達到了2779mm，車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，凱迪拉克XT4的後備箱容積排在1位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
凱迪拉克XT4搭載了一臺2。0發動機，最大輸出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。凱迪拉克XT4的官方實測零百加速成績為7。9S，在80萬以上SUV車型中排在10位。
凱迪拉克XT4的主/被動安全配置很齊全，包括了手機無線充電、車道保持（LKAS）、前駐車雷達、胎壓監測、後駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、側安全氣簾、防抱死制動（ABS）、主動降噪、方向盤加熱、發動機啟停、上坡輔助、LED日間行車燈、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制動力分配（EBD/CBC等）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、HUD抬頭顯示、兒童座椅介面等配置。
其中，防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；主動降噪消除噪音，使駕駛員環境更安靜；發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解凱迪拉克XT4，那麼我們根據歷史上購買過凱迪拉克XT4的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對凱迪拉克XT4最滿意的是它的外觀高階，另外內飾高階、油耗靠譜也都是大家喜歡它的點。
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