【小鯊幫選車】這才是最帥凱迪拉克XT4,最新購車手冊來啦

凱迪拉克XT4採用家族最新的設計理念,與凱迪拉克旗下其它產品有很大不同,採用更多現代化的設計元素,給人感覺非常漂亮帥氣。輪廓方面,凱迪拉克XT4採用了凱迪拉克家族式外觀造型,大嘴非常的大方,兩側車燈造型頗為犀利,兩側大燈點亮後顯得很有精神氣。側面線條依舊是凱迪拉克獨到的鑽石切割,妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致!大輪轂造型小巧,視覺效果尚可。與此同時,方正的車尾的造型與正面相呼應,尾燈同樣帥氣,特別是剎車燈,與前日間燈互相呼應。

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凱迪拉克XT4的內飾充滿了高檔與層次感。方向盤大面積的皮質覆蓋帶來了不錯的豪華感,還帶有換擋撥片,很有駕駛樂趣。中控部分以上使用的都是塑膠,皮質材料,極大地提升了整車的檔次感,8。0英寸的大屏,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。。

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凱迪拉克XT4的車長4600mm,車身寬度達到了1881mm,軸距2779mm,中規中矩的資料,車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,後排腿部空間不會覺得侷促,在同級中屬於中上等水平。凱迪拉克XT428T 四驅 鉑金型的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中,凱迪拉克XT4的後備箱容積排在1位。空間表現受限於車型定位而言,表現尚可,平整度也沒有問題,然而總空間一般。

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凱迪拉克XT428T 四驅 鉑金型採用2。0發動機,最大馬力237,峰值扭矩達到350,匹配手自一體(AT)變速箱。整個動力引數,在同級別發動機中動力表現屬上乘,可以提供更好的動力表現。凱迪拉克XT4的官方實測零百加速成績為7。9S,在80萬以上SUV車型中排在10位。

凱迪拉克XT4的主/被動安全配置很齊全,包括了手機無線充電、車道保持(LKAS)、前駐車雷達、胎壓監測、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、側安全氣簾、防抱死制動(ABS)、主動降噪、方向盤加熱、發動機啟停、上坡輔助、LED日間行車燈、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬頭顯示、兒童座椅介面等配置。

其中,防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;主動降噪消除噪音,使駕駛員環境更安靜;發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗,因為是熱啟動,所以對發動機磨損可以忽略不計。

如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解凱迪拉克XT4,那麼我們根據歷史上購買過凱迪拉克XT4的使用者的口碑資訊,可以給你更全面的參考。可以看到大家對凱迪拉克XT4最滿意的是它的外觀高階,另外內飾高階、油耗靠譜也都是大家喜歡它的點。

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