近日，天能旗下天能氫能源科技有限公司最新研發的
150KW燃料電池模組（TN-STK-M1-150）
順利透過國家機動車產品質量檢驗檢測中心強檢。
圖片來源：天能氫能源
據瞭解，本次透過認證的燃料電池模組TN-STK-M1-150，額定功率150KW，且電堆體積相對石墨板電堆要小得多，並輔以穩定可靠的控制策略，具有優異的導電、導熱效能，阻氣性等優勢。
圖片來源：天能氫能源
該燃料電池模組在
-40℃低溫儲存試驗與60℃高溫儲存
試驗後，模組封裝殼體和封裝安裝固定部件均未出現裂縫、扭曲、變形等缺陷。穩態工況下波動小，動態響應速率快，在儲存實驗完成後，均能實現正常執行。
同時，該燃料電池模組的研發得到了浙江省重大科技研發專項支援，產品可應用於大型公交車、重卡、物流車等。
資料顯示，天能氫能源是天能集團全資子公司，2017年始投入氫燃料電池電堆及核心部件、關鍵材料的研發設計與產業化應用。目前已建立完善的研發體系，
擁有全套氫燃料電池電堆、原材料試驗、檢測裝置。
同時，已突破多項關鍵核心材料及電堆的卡脖子技術，積極推動氫燃料電池核心技術突破及產業化發展，成功研發多瓦時石墨板電堆，
目前已研製出30kW、40kW、60kW、80kW以及百千瓦級石墨板電堆。
自主研發的電堆產品覆蓋交通領域多個應用場景，先後與20餘家氫料電池產業鏈上下游企業形成戰略合作，聯合開發了多款各領域應用的氫燃料電池發動機系統。
今年9月，
天能氫能源與徐工特機戰略合作簽約暨叉車用氫燃料電池系統新品釋出，
新品“力鼎”系列是天能氫能源自主研發的叉車用氫燃料電池系統
。
該系統採用的是長壽命石墨電堆、多維BOP控制平臺，空壓機+氫迴圈系統，在三重核心技術加持之下，提升了壽命、功率等效能，更能夠實現多通道傳輸，與車輛實時互聯。
值得關注的是，
天能股份已確定參加於2022年1月5-7日在上海舉辦的“
2021勢銀氫能與燃料電池產業年會
”。
屆時，天能將發表主題演講，詳情關注勢銀能鏈。
掃碼報名勢銀氫燃年會
不妨一看
