榮威iMAX8 EV版官圖,外觀很霸氣,7座,側滑門,續航550km

隨著大通MAXUS MIFA 9等幾款車型的上市,MPV也開始進入了電動時代,更多的電動MPV呼之欲出。在上個月的工信部第353批新車申報目錄中,上汽已經正式申報了榮威iMAX8 EV版,近日,其官圖也首度曝光了。

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整體來看,榮威iMAX8 EV版的外觀在現款燃油版榮威iMAX8的基礎上進行了一定的調整,其中前臉部分有了明顯的變化,下面來詳細看一下。

榮威iMAX8 EV版官圖,外觀很霸氣,7座,側滑門,續航550km

電動版車型前臉大燈、前槓造型不變,主要是更換了全新的中網格柵設計以及增加了前槓下包圍套件。中網格柵從燃油版的網格狀改為了鱗片狀的造型,視覺效果更加醒目,相比現款的空洞感變得更加飽滿了。前槓下部增加了更為突出的擾流套件,更具運動氣息。整體來看榮威iMAX8 EV版前臉更加霸氣了,氣場不輸埃爾法。

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車身側面相比現款燃油版主要是在車門檻下部增加了包圍套件,另外還會增加新款式的輪轂。雙側滑門是標準的MPV樣式,突出的折角式腰線很動感。

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尾部的造型將會和燃油版保持一致,整體造型簡潔硬朗,尾燈組之間帶有貫穿式的鍍鉻飾條,後槓底部也有一條橫貫式鍍鉻飾條。

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動力部分,這臺全新的榮威iMAX8 EV版搭載的電機最大功率為180kW,續航里程將超過550km,能夠支援30分鐘30-80%快速充電。

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寫在最後:關於新車的定位,目前燃油版榮威iMAX8的價格區間為18。88-25。38萬,不過在同級車型中其銷量表現並不是太理想,2021年累計銷量為13903臺,月均銷量只有1千出頭。至於電動版價格預計會有所上浮,但是如果想要更多的銷量,顯然也不能提升太多。