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新車速評
新車已經開始路試，說明距離新車的釋出、上市已經不遠了。一直以來，合資MPV由別克GL8、本田艾力紳、本田奧德賽三個車系主導著，作為大廠之一的豐田，不能讓MPV產品一直處於空缺狀態。產品層面，國產塞納與海外版車型的設計上大同小異，符合以大為美的觀念，同時搭載最新的2。5L混動系統，燃油經濟性和行駛品質的值得期待。一旦新車到來，勢必會改變如今合資MPV的市場格局，相信別克GL8等車系會感到壓力不小。
近日，廣汽豐田市場營銷部部長黃恆接受國內媒體訪問時表示，今年年底會有一款重磅的MPV車型亮相。根據豐田產品佈局以及此前資訊來看，預計這款MPV就是全新Sienna（塞納）。此外，不久前國產塞納的路試諜照已經曝光，意味著新車的研發已經接近尾聲，距離上市的日期不遠了。
參考海外版車型，全新Sienna採用了全新的外觀設計語言，整體造型相比現款更年輕，前臉應用大尺寸的梯形進氣格柵，與雷克薩斯車型相似。尾部燈組應用向下延伸的設計，並與車側腰線相連線，進一步提升了時尚感。從國產版偽裝來看，新車或將針對下保險槓區域進行小幅調整，與海外版進行區隔。根據此前廣汽豐田的環評資訊，該車身尺寸也幾乎與海外版保持一致，僅存在2-3mm的差距，全面領先現款車型，與同級車型別克GL8接近。
動力方面，新車會主打2。5L混動系統，並且引數上要比現款威蘭達、凱美瑞採用的動力更強，可媲美多數合資2。0T發動機，油耗上也更有優勢。目前全新塞納平行進口版已經開始銷售，價格多在40-60萬元左右，整體價格略高。而該車在海外售價與全新漢蘭達非常接近，預計全新塞納國產後的售價會比平行進口版降低10萬元左右，未來將主打30-40萬元級市場，對標別克GL8和大眾威然。
