【小鯊幫選車】又一硬貨來襲,最便宜的上汽大通MAXUS G50來了

整個車身線條看上去真的非常的辨識度高。外觀設計方面,上汽MAXUS G50採用了上汽MAXUS家族式外形,下格柵非常的年輕前衛,兩側犀利的大燈造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。側面腰身依舊是上汽MAXUS獨到的外觀,妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致!有助於突出上汽MAXUS G50的造型。尾部造型則是令人覺得既熟悉又有層次感,尾燈也具有一定的高階感。

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上汽大通MAXUS G50將細節落到實處,將高品質從外觀延伸到內飾。該車採用了比較運動的車內的方向盤,瞬間提升了整車的檔次,駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控區域大都是皮質,無論是觸感還是視覺效果都很不錯,前排還配備有自動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。皮質的座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。

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長寬高分別為4825×1825×1778mm,軸距也達到了2800mm,在同級別的車型中,上汽大通MAXUS G50的軸距排在3位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯,從實際乘坐體驗來看,前後排都表現的比較寬敞。上汽大通MAXUS G501。5T 雙離合 暢遊B的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中,上汽大通MAXUS G50的後備箱容積排在3位。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。

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上汽大通MAXUS G50搭載了一臺1。5發動機,最大輸出功率124kW,最大扭矩250Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在8-12萬MPV車型中排在4位。

上汽大通MAXUS G50的主/被動安全配置很齊全,包括了上坡輔助、自動駐車、LED日間行車燈、胎壓監測、側安全氣簾、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、兒童座椅介面、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制動力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中,自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;制動輔助(BA/EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。

如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解上汽大通MAXUS G50,那麼我們根據歷史上購買過上汽大通MAXUS G50的使用者的口碑資訊,可以給你更全面的參考。可以看到大家對上汽大通MAXUS G50最滿意的是它的空間大,另外螢幕挺大、導航方便也都是大家喜歡它的點。

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