自行換機油保養，檢查機油尺油位的正確方法是發動機暖機後熄火，等待五分鐘後檢查機油尺，以此為標準。五分鐘機油可以留到油底殼內， 此時檢查機油油位比較準確。
因為主機廠就是按照這個標準來設定機油尺的，五分鐘左右大部分機油可以迴流到油底殼、機油溫度也不會太低，以此時機油尺液麵高度制定標準。具體標準如下：
無論是什麼種類的機油車，一般都會有最高液麵與最低液麵標識，廠家推薦的機油加註量則在中間位置，高液麵與低液麵之間。檢查機油液麵的時候要注意把機油尺插到位，避免誤差。同時應該檢視兩次以上，而且避免機油尺受到汙染，如果油尺前端與發動機其他部分接觸，很容易把塵土帶到機油內因此要擦乾淨方可以插回去。
機油液麵高度並不是絕對的，液麵稍高一點是不會有問題的。但是機油過多會導致曲軸箱壓力過高，例如液麵到達機油尺上止點或者更高。這樣發動機阻力增加、影響動力、曲軸油封等密封件很容易因為壓力過高而破損，過多的機油也會進入燃燒室參與燃燒，造成發動機燒機油的假象。而機油液麵稍低一點也是沒有問題的，但是不要過低。稍低一點機油泵仍然可以正常吸油工作，但是液麵過低時，在車輛傾斜的時候可能會導致機油泵無法吸油。這時候發動機因為潤滑差會損壞，拉缸、抱瓦。
液麵過高可以吸出一部分，但是要注意方法，有人就因為從機油尺處抽機油，而不小心把管子掉了進去。
