重3.5噸“公路坦克”,裝甲一體焊接+車寬2.2米,1年只賣3000輛

導讀:重3。5噸的“公路坦克”,裝甲一體焊接+車寬2。2米,1年只賣3000輛,下面就讓我們一探究竟。

重3.5噸“公路坦克”,裝甲一體焊接+車寬2.2米,1年只賣3000輛

作為在SUV領域實力最強的國貨品牌之一,東風汽車不僅車型豐富多樣,也是有著強大的實力表現,伴隨著硬派越野車型的火爆,在我們很多朋友們的心目中,硬朗莫過於悍馬,為了打破之一局面,國貨東風發力了,推出一款民用猛士,一位將軍以 “安得猛士兮守四方”的詩句,這是 “猛士”的由來,在當時的1代猛士,是在2001年開始研發,而後在2006年定型,15項主要指標中,承載力、動力性、平順性、高機動性等12項指標都優於悍馬。

重3.5噸“公路坦克”,裝甲一體焊接+車寬2.2米,1年只賣3000輛

東風猛士是一款軍用車,50年來,從第一代軍車EQ240,到第二代軍車EQ2102,再到第三代軍車EQ2050(東風猛士),2007年開始裝備部隊,東風公司已經累計生產軍車近40萬輛,在2014年的時候,東風就推出了民用版的猛士,雖然是民用版,但它幾乎是100%還原了軍用版本的效能,號稱 “公路坦克”的民用型猛士,提高了駕乘舒適度,增強安全防護等。

重3.5噸“公路坦克”,裝甲一體焊接+車寬2.2米,1年只賣3000輛

作為民用版車型,它的尺寸並沒有改變,它的長寬高分別達到5030 2210 1980mm,軸距為3300mm,比賓士大G、豐田陸巡還要大,尤其是超2。2米的車寬,保證了其擁有更好的行駛穩定性,非承載式的車身也註定讓這款車擁有不錯的透過效能,它的接近角為60度,最大離地間隙為410mm,理論爬坡度能達到100%。

重3.5噸“公路坦克”,裝甲一體焊接+車寬2.2米,1年只賣3000輛

它那霸氣的越野造型,跟悍馬風格相似,方方正正的外觀很是霸氣,一看就是一款越野的狠貨,它的前臉很有層次感,兇狠的進氣格柵採用銀色鍍鉻包圍,一塊外嵌式保險槓,搭配碩大的車標LOGO,營造出了那種霸氣,搭配兩側優秀的圓形大燈,尾部搭載雙出的排氣,力量感十足,車子側面也是方方正正,開出去的霸氣感,秒殺路上99%的車型,名副其實的“公路坦克”。

重3.5噸“公路坦克”,裝甲一體焊接+車寬2.2米,1年只賣3000輛

進入車內,整個設計簡潔又實用,基本上是黑灰拼色的內飾,新車也是更加偏向於硬漢設計風格,配上銀色的鍍鉻進行裝飾,閃亮別緻,它的中控區域設計層次分明,提供了一套四輪自動充放氣配置,可以根據地形的不同選擇合適的胎壓,民用版猛士採用4座設計,還有前排中央扶手,自動空調,多功能方向盤,中控臺大尺寸顯示屏等實用配置。

重3.5噸“公路坦克”,裝甲一體焊接+車寬2.2米,1年只賣3000輛

動力方面,新車共搭載了兩款東風康明斯柴油渦輪增壓發動機,分別是3。9T+5MT手動檔,和4。5T V6+5AT動力,其發動機、變速箱等主要部件都是進口原裝件,加上分時四驅,底盤懸掛則是採用了門橋式的雙叉臂懸掛,以及車身裝甲的加持,拉動達3。5噸左右,相應的油耗也會突破20個,而且它的最高車速達135km/h,確實能為駕駛員帶來更高的駕駛樂趣。

重3.5噸“公路坦克”,裝甲一體焊接+車寬2.2米,1年只賣3000輛

寫在最後:這款“公路坦克”,作為軍工品質的越野,在效能絕對的強悍,越野能力絕對是同級無敵,整車還採用了更為牢固的裝甲一體焊接結構,哪怕12。7毫米機槍子彈,在短距離上直接射擊到車身也是毫髮無傷,關鍵是,它單臺造價88萬,且每年只出3000輛,那限量級的猛士,你看好嗎?

重3.5噸“公路坦克”,裝甲一體焊接+車寬2.2米,1年只賣3000輛

注:配圖來自車友提供,權利歸原作者所有,一併感謝!

本文由擼車以後原創,歡迎大家關注,點贊,轉發,評論