從何時起，我們對汽車的要求變得苛刻起來？從何時起，我們的“行”與“車”畫了等號？
近年來，汽車產業經歷了嚴峻考驗。汽車產業升級，市場形態的變革、行業競爭白熱化以及不可抗的環境變化一方面打破了汽車產業原有平衡，另一方面刺激、加劇了汽車產業的升級轉型。
長城汽車“科技長城，創變未來”技術品牌釋出會
近日，以“科技長城 創變未來”為主題的長城汽車技術品牌釋出會在保定哈弗技術中心召開，重磅釋出了“檸檬、坦克、咖啡智慧”三大技術品牌。作為長城汽車面向全球、面向未來的技術品牌，“檸檬、坦克、咖啡智慧”是涵蓋了汽車研發、設計、生產以及汽車生活的全產業鏈價值創新技術體系，代表了長城汽車的全新“造車理念”，是長城汽車核心科技的強勢積澱，是長城汽車全球化發展的堅實基礎。
長城汽車研發副總裁穆峰
其中，“檸檬、坦克”兩大技術平臺的釋出代表了長城汽車全球化智慧模組平臺進入新里程，代表了長城汽車製造技術達到世界級水平。
“檸檬、坦克”兩大平臺整合了全球的優質資源，歷時五年，研發投入超200億元，是長城汽車全新智慧化、模組化車型平臺。兩大平臺透過全球超過600萬公里道路測試及76種全球道路和極限環境測試，匯聚18種全球典型環境應用分析，確保了超長里程、多環境、頂尖標準驗證的全球化品質。
長城汽車研發副總裁穆峰講解到，“檸檬”平臺有著檸檬特有的小巧輕便、口感清新、營養全面的特點，為長城汽車打造出更具輕量化、高效能、高安全的精匠品質產品。
“檸檬”平臺將著眼於未來十年，具有超高的延展性和多樣化的動力適配能力。平臺從研發之初就考慮到A0、A、B、C、D五種車型級別的開發，深度覆蓋全球SUV、轎車、MPV三大品類市場，並原生適配高效燃油動力（ICE）、多種混合動力（混聯DHT、P2、P2+P4）、純電動（BEV）和氫燃料電池（FCEV）四種動力方案。
“檸檬”平臺產品具備全球領先的高效燃油動力，2022年常規發動機熱效率將達到41%、混動發動機熱效率達到42%，2025年，高效發動機熱效率將達到51。5%。此外，匹配第二代氫燃料電池動力系統後，“檸檬”平臺車型可實現1100公里的同品類全球最長續駛里程和0-100km/h 4。56秒的最強加速效能。同時，平臺以使用者為中心，從“乘員安全”、“行人安全”、“車輛安全”三個維度，建立“全面安全”理念，真正做到多種車型、深度聚焦、技術前瞻、專業領先的佈局規劃。
“坦克”平臺定位為全球智慧專業越野平臺，它將詮釋將坦克“陸戰之王”的風範，將多品類、多型號、安全可靠、適應多種地形等優質元素，融於“坦克”品牌核心中。“坦克”平臺擁有強悍動力、智慧化越野模式和極致的越野能力，其動力系統採用2。0T、3。0T兩款GDIT發動機和中國首款縱置9AT變速器的組合，其中3。0T功率、扭矩分別達到了260 kW和500 N·m，並實現了38%的發動機熱效率，做到了同級別最優。同時，“坦克”平臺透過全面的越野配置以及可靠的硬派智慧四驅系統，實現了越野效能引數的領先。其中，平臺車輛基礎涉水深度達965mm，主動懸架升降範圍達120mm，爬坡角度達到行業極限，為全球使用者提供極致的越野體驗。
目前來看，中國整車廠智慧製造升級漸入佳境，全球化模組化的生產體系逐漸成熟，國內各大品牌車企在全球城市場中的資源搶佔進入到新的階段。在2020年這一特殊時期長城汽車完成對自己智慧製造的全新技術升級不僅讓其在全球化戰略佈局中彰顯出過人實力，提振了消費市場的信心，更是中國品牌國際化的新篇章。
