關於車的保養，車主應該知道，去4S店保養的話，據說汽車的機油保養是5000公里或半年一次，如果去小的維修店，基本上都會說全合成機油，1萬公里的保養是一次，4S店都是假的，作為車主，應該相信誰？全合成機油多長時間保養一次？維修工：再一萬公里保養，車別要了。
發動機為什麼要保養？
首先，發動機為什麼要保養？發動機維修主要是更換機油，發動機油始終保持良好的特性，在發動機各部件表面形成穩定的潤滑油膜，確保各部件的良好潤滑效能。
發動機機油維護週期
什麼時候換機油？事實上，沒有明確的概述，理論上，如果部件表面沒有形成良好的潤滑油膜，那麼發動機油就會失去潤滑效能，汽車主要馬上換機油，但是，由於無法確認引擎內部的油的狀態，為了確保發動機油的潤滑性，現在正在對每個引擎進行測試。
發動機測試由固定的專案構成，比如說，走高速要多長時間？低速行駛多長時間？在各種迴圈模式下測試發動機內部的油的狀態，各汽車企業使用的發動機油一定是自己指定的發動機油。
但是車輛的執行狀況卻非常複雜，車輛的實際執行過程非常複雜，發動機維護的試驗專案不能涵蓋所有的行駛狀況，例如，有幾輛車經常在市內行駛，車總是開得很慢，而且，堵車的怠慢很多，在這種情況下，我們的車的行駛距離很短，發動機空轉時汽車的行駛距離直接為零，但發動機還在消耗發動機油，這種情況下，維修工建議大家車輛不能夠1萬公里保養一次，如果再這樣車直接別要了。
還有一些車，經常高速行駛，長距離行駛，汽車一天跑幾百公里，一個月可能達到數萬公里，這樣的情況下，發動機的運轉狀態非常好，發動機油的工作效率也基本上處於最佳狀態，1萬公里的保養一次也沒做過。
全合成機油是一樣的嗎？
答案是否定的，我們去4S店和修理店，同樣是合成引擎油，同樣是發動機油的品牌，但是價格不同，為什麼？主要全合成引擎油有API等級，主要包括SL、SM、SN三個等級，其中SL級別最低，SN級別最高，我們說的價格很高，而且，維護週期長的都是SN級別的全合成引擎油，這種油4L的價格都是六七百元，SL級的全合成油，發動機油的潤滑特性並不是很好，但是比半合成油好，所以，這種油一般建議保養8000公斤左右。
如上所述，單純的全合成機油每1萬公里保養一次，沒有任何科學依據，車主應該根據自己的車情況，根據自己選擇的油的型號做出適當的判斷，結果，全合成油的價格差是不同的，也有1000元/4L的全合成引擎油，維護週期也不同，因此為了大家的車輛能夠延長壽命，建議大家要是要多多的進行保養，不然車毀很容易。
