買一輛什麼樣的汽車，在選定喜歡的款
買一輛什麼樣的汽車，在選定喜歡的款式以後還得看看自己選擇哪一種配置。低配汽車與高配之間除了差了很多東西，在價錢上也有幾萬到十幾萬不等的差距。配置較高的汽車一般內建都很高階，就連座椅的材質都差別很大。而最近就有人對高配和低配的汽車做了一個詳細的對比，對比之後的結論就是寧願少一點享受也不選高配的。那麼真實情況是這樣的嗎？買車該選高配還是低配？老車主直言：這兩種人根本沒得選。
為什麼難選擇
有的人去買車之所以很難在這裡面做選擇，原因也很簡單就兩個字“缺錢”，因為有錢的話誰還不願意選一輛更好的汽車呢，所以從這個方面考慮低配車非常經濟划算。而且車商們在高配車上可謂是花足心血想多賺錢。一輛高配的車汽車商家為了能讓買車的人具體地感受到差距，恨不得直接把一臺電腦裝在車上。而且別認為高配的車只是差一些內建，在汽車的整體都能表現出來。買車的人都會注意到，一輛低配的車和一輛高配的車放在一起，從車的大小就能明顯感覺出差別。不過這麼說總感覺有些籠統，不如現在就給你算一筆賬，讓你明白到底值不值。
高配低配的區別
如果一輛汽車是低配的，車內部的機器裝置型號就不說了，因為數值表一眼就能看出來。就車上的額外裝置來說，低配的汽車有一個氣囊外加一個藍芽通話就足夠了，整輛彷彿也並不需要太多的東西。而高配的就不同了，不僅車椅是真皮的還有天窗，椅子都裝有自動加熱的功能等等。總的來說，在高配車上商家會想盡一切來提高整輛車的內建，要知道這些都是錢。
就拿豐田比較出名的一款汽車普拉多作比較，它的高配與低配之間竟然相差16萬的價格。車內的裝置更是奢華到極點，就連冰箱這種東西都有。就想問一下車內有一個冰箱作用在哪裡，難道不耗油嗎？
豪車更過分
這些配置上的差距也許一般的車還不是很大，往往十多萬的車如果從一個配置上升到另一個配置這裡面也才差兩三萬元。但是豪車就不一樣了，拿賓士汽車作為例子。買一輛低配的賓士其實已經很有面子了，而且就算是低配在價格上也不低，但是如果選擇了高配那整輛車貴出個五分之一或者是四分之一都是很平常的。所以與其胡亂的去選擇，倒不如一次選定，反正汽車說到底也不過是個代步的工具罷了。
式以後還得看看自己選擇哪一種配置。低配汽車與高配之間除了差了很多東西，在價錢
