小鵬G3i：用車之路的智慧進化

新四化時代背景下，汽車越來越偏向智慧化，而純電動汽車在這方面更為領先，其中小鵬G3i便為純電動車中的佼佼者。就像蘋果釋出手機時，字尾字母有著不同的含義，比如iPhone XR，“R”是“Rainbow”的縮寫，意為彩虹，意味著iPhone XR擁有多種顏色的機身。而小鵬G3i在原來的基礎上新增了“i”字，我願將其理解為智慧，“intelligence”。

遇見智慧

小鵬G3i就像從宇宙中剛剛返航，其高顏值星際設計語言帶來更加年輕、個性的外觀造型。小鵬G3i採用跨界設計思路，在保留SUV的內部空間及通透視野的前提下，增添跑車的設計元素，在夜間駛過，猶如馳騁在幽暗深空的宇宙飛船呼嘯而過。

小鵬G3i將前臉極力下壓，兩側前LED大燈類似刀鋒，鑲嵌在前機蓋隆起的筋線下方，前臉設計類似鯊魚，攻擊性十足。同時，LED大燈更加智慧，整合近光燈、遠光燈、位置燈等功能，亮度更高，照射範圍更廣，在不同行駛條件下都能實現最佳照明亮度。

線條由頭燈“眼角”出發，向後發散擊中尾燈，在側面留下一道鋒利的腰線，側面向內收起，與下方線條形成反差，點線面的運用呈現出極具力量感的造型設計。尾燈則採用一體式鑽石矩陣LED尾燈設計，鑽石切割手法讓尾燈在不同位置觀察時，有著不同的效果，相比傳統車燈更具科技感，在夜間也更加有辨識度。

走近智慧

攜帶鑰匙走近車邊，小鵬G3i自動解鎖，拉開車門，最吸引眼球的便是15。6英寸的懸浮觸控屏，高畫質全貼合工業帶來1080P級別解析度，不論導航還是停車後的休閒娛樂，都能帶來良好的觀感，車內整體採用簡約設計，12。3英寸液晶儀表盤以及運動座椅，十分符合小鵬G3i的車型定位。小鵬G3i車機系統搭載高通驍龍820A處理器，並基於Android 9深度定製的Xsmart OS 2。0車載智慧系統，軟硬體相結合，帶來十分流暢的操作體驗。一句“你好，小P”便能開啟與小鵬G3i的智慧互動之旅，語音指令可覆蓋車內幾乎所有的功能模組，並且具有極高的識別率和響應速度。導航或者更換一首符合心境的歌曲都只需吩咐小P便可實現，日常用車生活可以擺脫手機，畢竟大屏導航介面總比手機的小螢幕清晰方便。得益於雙麥降噪技術的加持，小P可以識別主副駕發出的指令，並進行不同的處理。

抬頭向上看，小鵬G3i視野極為通透，1。889㎡的全景式前擋風玻璃將車內視野展開，前排乘坐的開揚感無與倫比。小時候曾想看清太陽是什麼樣子，天雖是幽幽的深藍色，但陽光卻明媚的刺眼，旁邊的雲彩也像化了一般，消失的無影無蹤，只敢冒著流淚的風險透過指縫窺探太陽，而坐在小鵬G3i上，其前擋風有著不錯的抗紫外線及隔熱能力，肉眼雖不能看清太陽的模樣，但行車時並不會過分刺眼。而到了寂靜的深夜，就像坐在宇宙飛船中，路燈被濾成點點星光，與我擦肩而過。

體驗智慧

小鵬G3i配備無鑰匙進入和啟動功能。駕駛G3i上路，極具未來感的外觀造型帶來了0。29的超低風阻係數，同時也帶來了較為安靜的車內空間。小鵬G3i搭載了12個超聲波感測器、4個車身攝像頭、1個前向攝像頭、3個毫米波感測器，可以對道路、車輛、行人及障礙物進行識別，並反饋給智慧晶片，從而實現XPILOT 2。5自動駕駛輔助。其中，ACC全速自適應巡航系統能夠實現自動跟停起步功能，交通擁堵時會更加輕鬆省心。LCC車道居中輔助系統及ALC自動變道輔助實現了小鵬G3i的L2。5級別自動駕駛輔助功能，開啟這兩個功能時，有詳細的教學影片幫助駕駛員熟悉自動駕駛輔助功能，減少學習成本，通過幾次簡單的操作便可輕鬆上手。並且提示駕駛員自動駕駛輔助僅是輔助，並不能替代人工駕駛，讓駕駛員在享受科技帶來的便利時，對路況隨時保持警惕。

而乘坐感受上小鵬G3i底盤調教較為舒適，透過溝溝坎坎時，懸掛將舒適的回彈傳遞到座艙之中，過彎時側向支撐也有著較為良好的表現。低、中、高三種制動能量回收模式可調也讓小鵬G3i開起來更加舒適，可以輕鬆找到適合自己的制動能量回收力度，不易出現眩暈感。

對於續航，小鵬G3i給出了自己的答案，NEDC綜合工況續航里程520km幾乎可以滿足一週的日常通勤，而直流快充僅半小時就能將電量充入50%左右，經過實測，半小時充電量從73km充至306km，電池容量由14%到60%，充電速度令人滿意。此外，大尺寸中控螢幕中的各類小程式可以讓車內乘員在充電時不會無聊，充電過程從未如此輕鬆愜意。