最近幾年的中國車市，跌似乎成了常態。在經營好現有車型外，各大車企也在積極尋找新的銷量增長點。國產車在經營著自己的成熟領地的基礎上，努力向上，如長城推出的WEY，吉利推出的領克，再如上汽榮威推出的RX8，長安推出的CS95。另外一方，合資品牌也在不斷價格下壓，像大眾就將捷達獨立出來，銷售接近國產車價格的車型。也有一些車型，價效比非常高，像瑞虎8，今天說的這款車，價效比瑞虎8還高，它就是科賽GT。
外觀上，科賽GT延續了科賽的“星辰式格柵”家族化設計語言，造型方面有一定的改變，同時格柵尺寸更大，採用了更大面積的點陣式格柵設計，整體的氣勢感更強，內部採用了矩形的設計，立體感十足。
內飾設計上，歐尚科賽GT更強調科技感和人性化。整體仍舊採用家族化星艦式造型，有酷黑及皇室藍兩種內飾可供選擇。雙液晶顯示儀表增強了科技感，中控臺採用10英寸觸控豎屏，整合有360全景影像、導航、空調控制等功能。
如今的2。0T+8AT才是科賽GT能被稱為GT的主要原因。在我們面前的這套動力總成正來自長安的CS85 Coupe，長安自主研發的藍鯨2。0T發動機動力引數很漂亮，最大功率171千瓦，最大扭矩360牛米，搭配上來自愛信的8AT變速箱，體驗可圈可點。
