自4月15日起
青島地鐵調整2、3號線列車執行圖
3號線工作日早高峰
行車間隔壓縮至3分25秒
乘客出行最高峰時段
行車間隔壓縮至3分10秒
。。。
具體趕緊聽小青說說…
這幾天，在輿論風口浪尖的車企
非梅賽德斯-賓士莫屬了
除了66萬賓士車沒開就漏油之外
銷售欺詐，誘騙金融服務費
詐騙31車主1800萬
董事長大有來頭
等等“猛料”一再被曝出
這不
又有多條相關話題上熱搜
女車主甚至稱受到威脅
…
事件回顧
04-11上午，
66萬賓士車還沒開就漏油，女碩士“失態式”維權影片，因4S店“把知識女性逼成潑婦”引熱議。
04-11，
晚上 利之星賓士4S店向當地媒體通告，稱問題目前已經解決。
04-12，
維權賓士女車主否認和解：事情還沒解決。
04-13，
賓士迴應賓士車主漏油維權：已派專門工作小組前往溝通。
04-14凌晨
，市場監管部門對“利之星”4S店涉嫌質量問題進行立案調查。
04-14上午，
車主提出新質疑：賓士4S店涉嫌銷售欺詐，誘騙金融服務費。4S店先是否認，後有多名購車人員曝出收費證據。
4月15日上午，
賓士“哭訴維權”4S店陷多起糾紛！員工詐騙31車主1800萬。南都記者搜尋裁判文書網發現，涉事的西安利之星數年來曾陷入多起買賣合同糾紛案件，其中在2013年至2014年期間，該4S店前銷售顧問曾以內部價購買賓士的名義，詐騙31名消費者合計1800萬，後被西安警方立案偵查。
4月15日中午，
女車主稱受到威脅。
而除了西安之外
鄭州等地也曝出奔馳醜聞
是否自己也要坐在引擎蓋上哭訴？
4月14日，據河南民生頻道報道，鄭州市民王女士家花了40萬在鄭州之星賓士4S店買了一輛賓士C260，提車回去不到24小時就發現方向盤打不動，經4S店檢測後發現方向盤助力系統失效。
window。DATA。videoArr。push（{“title”：“繼賓士漏油後備箱失靈風波後賓士又一力作 提車24小時方向盤失效”，“vid”：“x0860qay9xl”，“img”：“http：//inews。gtimg。com/newsapp_ls/0/8557646060_640480/0”，“desc”：“車主提車24小時！方向助力系統失靈”}）
4S店表示要給王女士的車更換配件，但王女士覺得新車開不到24小時就換配件非常荒唐，要麼換車、要麼退車，她拒絕修車。
鄭州之星賓士4S店承諾在週二（4月16日）給消費者答覆。
就在我們認為這事離我們比較遠的時候
青島賓士事件再次被挖出
青島市民買賓士
開回家後，方向盤就轉不動了
更為離譜的是
這事發生快一年了
仍然沒有解決
車一直趴在4S店的車庫裡
…
青島一市民60萬買賓士
買回家第二天方向盤就轉不動了
更為離譜的是
這事發生快一年了
仍然沒有解決
車一直趴在4S店的車庫裡
早在去年5月份，青島的賴女士花60多萬（含稅等其他費用）
在城陽利星行之星4S店購買的賓士E300L，
第二天方向盤就轉不動了。
當賴女士要求車行退車退款時，得到的答覆也是：只能修不能退。
據賴女士介紹，2018年“五一”假期，她訂購了這輛賓士車。2018年5月22日，賴女士從城陽利星行之星4S店把車開回了家。當晚，這輛賓士就被賴女士停放在自己的車位上。
然而第二天早上，當賴女士準備開車去取正式牌照，啟動汽車以後，才發現方向盤居然轉不動了。“ 我從車行把車開回家以後就再沒碰過，
第二天我啟動車以後就發現方向盤轉不動了，儀表盤上顯示紅燈和黃燈，寫著‘轉向故障和主動制動輔助系統功能範圍受限’，我就不敢再開了。
隨後我就聯絡了車行，23日，車行派人來看了也沒弄好，24日，車行就把車拖回去檢測了。”賴女士說，除了把車從車行開回家，自己再也沒動過車。
想退車被拒絕
車行表示只修不退
買新車本是件讓人高興的事 ，但第二天新車就出了故障，賴女士心裡有點不痛快，然而她沒想到的是，
隨後發生的事更讓她感到氣憤。
“
“新車第二天就出了故障，本來就是車輛自身有質量問題，而且方向盤不能轉動是很嚴重的問題 ，我花這麼多錢買的車，怎麼敢開著上路。所以我當時就要求車行給我退車退款，但是車行卻跟我說，
這車只能修理，但不能退貨
。”
”
原來，據賴女士介紹，當時但車行並不認可賴女士的要求，利星行之星車行僅對賴女士的換車訴求表示“理解”，但
車行認為車的問題“不屬於轉向失靈，不符合換車的條件，無法換車。
賴女士告訴記者，當時車行接待她的一位孫經理表示，檢測以後發現，車行發現轉不動方向盤的原因是轉向機裡的感測器出現了故障，方向盤轉起來很重，所以客戶轉不動方向盤。
孫經理稱汽車出廠都經過了檢測，賴女士的這種情況屬於個案、偶發故障，以前從未遇到過類似問題。
然而，對於車行方面解釋的轉向並未失靈，賴女士卻並不認可，方向盤都打不動，怎麼能說不是轉向失靈呢？而車行只修不退的方案更讓她難以接受。
“
“我要求車行退車，但他們告訴我
換一個助力器就能修好，不能退車
。我不同意他們給我換件維修，修了不就變成二手車了嗎？這輛車我才只開了一次。而且我花了這麼多錢買的車，第二天就出現這種問題 ，擱誰身上都難以接受。”賴女士說。
”
新車第二天就出問題
為什麼只修不退？
4月14日下午
記者撥打了城陽利星行之星4S店電話...
針對賴女士反映的問題 ，相關負責人告訴記者，在車行看來，賴女士遇到的問題並不符合國家相關退貨要求，所以只能進行維修。
“按照國家的規定，賴女士的情況並不符合的要求，所以車行才沒給進行退貨。之所以這個問題到現在還沒解決 ，是後期賴女士的一些要求，車行沒辦法完全滿足。”該名負責人說。
律師：若確定轉向系統失效
經營者應退貨
2018年5月22日，賴女士將新賓士E300L從城陽利星行之星4S店開回家；
5月23日，啟動車時發現方向盤轉不動了，賴女士認為存在巨大安全隱患要求換車，車行表示是感測器出現了故障，只修不退；
6月25日，雙方還在城陽區市場監督管理局的介入下再次調解，依舊沒有達成一致。
隨後，賴女士開始了長達近一年的維權之路，然而至今也沒有成功退車。
針對賴女士的問題
青島元鼎律師事務所的律師表示
根據《家用汽車產品修理 、更換、退貨責任規定》，在家用汽車產品三包有效期內，符合更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。
家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。
家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決 ；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決 ；可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。
家用汽車產品三包責任爭議雙方不願透過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。
賓士頻繁出問題
段子手們
靈感集體爆發
寶馬
凱迪拉克
比亞迪
奧迪這波蹭的666
額，讓我九年的義務教育
感到了奇恥大辱...
果然
中國的段子手
真是厲害
段子手出征
寸草不生
不過
小編還是佩服新華網
