新車採用凱迪拉克家族最新的設計理念，整體造型與以往產品有很大不同，顏值明顯提升看著非常漂亮。在撞色設計風格方面，凱迪拉克CT5整體的設計非常漂亮的，整個前臉設計看起來簡潔大方，兩側車燈造型頗為亮點，飛翼式的大燈點亮後顯得很有精神氣。腰線設計來看，新車採用了側面腰身的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，另外，再配上18寸的輪轂的設計，讓其運動氣息更加強烈了。同時，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了車尾的造型驚豔的視覺重心，豎狀的尾燈組的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
在內飾配置方面上，這款車的打造也是非常的簡潔大氣。配置絕對是凱迪拉克CT5的強項之一，該車配備了可電動四向調節的皮質真皮包覆的方向盤，同時配備了方向盤加熱功能。在環抱式的中控還有門把手等處，使用了大量的塑膠，皮質材質覆蓋和包裹，摸著手感平順，配備一塊10。0英寸懸浮式液晶觸控屏，顯示清晰且設計也比較潮流，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。座椅寬大，乘坐空間尚可，滿足日常家用。
凱迪拉克CT5的車長4924mm，車身寬度達到了1883mm，軸距2947mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，凱迪拉克CT5的軸距排在17位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。凱迪拉克CT528T 鉑金型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，凱迪拉克CT5的後備箱容積排在20位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
凱迪拉克CT5搭載2。0渦輪增壓發動機（直噴）匹配手自一體（AT）的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。凱迪拉克CT5的官方實測零百加速成績為7。3S，在25-40萬中型車車型中排在33位。
凱迪拉克CT5的主/被動安全配置很齊全，包括了方向盤加熱、發動機啟停、上坡輔助、前駐車雷達、LED日間行車燈、缺氣保用輪胎、側安全氣簾、制動力分配（EBD/CBC等）、HUD抬頭顯示、兒童座椅介面、主動降噪、手機無線充電、全液晶儀表盤、車道保持（LKAS）、膝部氣囊、自動泊車、自動駐車、胎壓監測、後駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、防抱死制動（ABS）等配置。
其中，發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；HUD抬頭顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的資訊，比如當前車速。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解凱迪拉克CT5，那麼我們根據歷史上購買過凱迪拉克CT5的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對凱迪拉克CT5最滿意的是它的電磁懸掛，另外座椅通風、油耗低也都是大家喜歡它的點。
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