【小鯊幫選車】奧迪Q2L呼聲竟如此之高 22.88萬就能開回家

在顏值即正義的時代,一款車型的外形直接影響著消費者的選擇。總體而言,新一代奧迪Q2L的前臉造型變得更加辨識度極高,並且在發動機蓋增加一些突起線條,看上去頗具肌肉感,兩側車燈造型頗為也不錯,大燈點亮後顯得很有精神氣。側面看起來上揚的腰線營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強,視覺效果尚可。尾部造型就比較運動風十足了,寬厚看著也很紮實,多邊形的尾燈組同樣豐富,特別是剎車燈,與前日間燈互相呼應。

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奧迪Q2L的整車內飾充滿了個性與層次感。新車還配備了奧迪最新樣式的多功能方向盤。中控臺採用軟塑材質,用料和做工看起來中規中矩,配備一塊7。0英寸懸浮式液晶屏,顯示清晰且設計也比較完美,前排還配備有手動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。

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奧迪Q2L的車長4270mm,車身寬度達到了1785mm,軸距2628mm,中規中矩的資料,在同級別的車型中,奧迪Q2L的軸距排在3位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,後排腿部空間不會覺得侷促,在同級中屬於中上等水平。奧迪Q2L35 TFSI 豪華動感型的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中,奧迪Q2L的後備箱容積排在1位。車內的儲物空間中規中矩,基本夠用。行李廂內部空間比較規整,有非常不錯的縱向進深,也有很高的擴充套件性,空間表現總的來講比較理想。

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奧迪Q2L35 TFSI 豪華動感型採用1。4發動機,最大馬力150,峰值扭矩達到250,匹配乾式雙離合(DCT)變速箱。1。4發動機搭配在奧迪Q2L上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。奧迪Q2L的官方實測零百加速成績為9。3S,在18-25萬SUV車型中排在6位。

奧迪Q2L的主/被動安全配置很齊全,包括了防抱死制動(ABS)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、外後視鏡自動防眩目、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、LED日間行車燈、前駐車雷達、碰撞報警/主動剎車、全液晶儀表盤、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、車道保持(LKAS)、制動力分配(EBD/CBC等)、兒童座椅介面、側安全氣簾、自動泊車、後駐車雷達、胎壓監測、方向盤加熱等配置。

其中,防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗,因為是熱啟動,所以對發動機磨損可以忽略不計。

另外,我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下奧迪Q2L的情況,如下圖:

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