在傲跑上，我們可以看到更加有力量與自然的外觀。新車前臉造型配備黑色的中網，運動感明顯增強，頭燈點亮後顯得很有精神氣。側面造型來看，新車採用了側面的線條的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，另外，再配上16寸的輪轂造型，讓其運動氣息更加強烈了。而尾部造型還是顯得比較簡約的，尾燈組同樣非常精緻，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
在車內方面上，這款車的打造也是非常的質感很強。新車還配備了起亞最新樣式的三幅式多功能方向盤。操控臺以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，10。25英寸的中控屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮的座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
KX3傲跑的車長4345mm，車身寬度達到了1800mm，軸距2630mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，KX3傲跑的軸距排在6位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，KX3傲跑的後備箱容積排在16位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
KX3傲跑1。5L CVT 全能版採用1。5發動機，最大馬力115，峰值扭矩達到144，匹配無級變速（CVT）變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在8-12萬SUV車型中排在6位。
KX3傲跑的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、疲勞提醒、LED日間行車燈、胎壓監測、側安全氣簾、制動力分配（EBD/CBC等）、自動駐車、手機無線充電、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、上坡輔助、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、碰撞報警/主動剎車、防抱死制動（ABS）、後駐車雷達、車道保持（LKAS）、發動機啟停等配置。
其中，制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果。
為了更全面客觀的瞭解KX3傲跑，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了KX3傲跑的口碑詞雲，具體情況如下：
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