都是高階大氣的MPV，究竟哪款最值得買？
你們好，終於把你給盼來了。真是太興奮了。筆者已經恭候你多時了，首先衷心地感恩你們的指點，並祝親愛的大家財運亨通、生意興隆、開開心心，好了，接下來主要聊的是MPV：我們知道，MPV車型空間大、視野好，還具備排量小、維護成本較低等長處，而且具有舒適的駕駛體驗，用來日常的旅遊的代步工具也是得心應手的，眾所周知，近段時間市場上的MPV堪稱如魚得水，並且充當了很多大老闆的代步工具，下面將會從中肯的旁觀者層面出發為可愛的老友記聊聊幾種流光溢彩的、價效比超讚的大塊頭車型的不足之處，它們都是我親戚駕駛過程的獨到感受，一定會有更精彩之處，同時也會帶來一些諸位意想不到的知識哦，期望能夠為你提供一些中肯客觀的建議。
第1款車型：風光330
銷售方面的盤點：它是一款源自東風小康的網紅車型，自推出市場以來它的銷量表現一直都是深得許多消費者的讚許。另一方面，風光330最終的價格是十分吸引人的，根據公開新聞顯示，風光330最近的月度市場排名屢創佳績，自信地賣掉了0。12萬輛的佳績，一下子就跳上了第17名的位置上，如此看來，進步是很不錯的，無疑是汽車市場中無比光彩的、突出的車型之一，比許多同級別的車型的表現都要牛。話說回來，世界上是沒有任何一款MPV是毫無缺點的，但小編始終堅信風光330的自信是羨煞旁人的。關鍵在於風光330是車友們均瞅在眼裡的。所以風光330是非常亮眼的，相信很多朋友們都有這種感受：風光330的絕對的產品質量是我們大家有目共睹的，估計它的下個月的成交量成績必然會一鳴驚人的。
風光330的架構方面進行了恰如其分的改進，外觀特別帥氣且高階，車漆是十分耐磨的，並且美妙動人的腰線由車頭部分流暢延伸到車尾位置，比較符合本人的審美。此外，車頭融入了務實的style，顯得更加有既視感，有一種欲罷不能的傲氣，與此同時稜角分明的家族式腰線前凹後高，如同金箍棒一般可愛，令風光330的衝擊感覺更加明顯，看起來力量感爆棚。並且加上一組辨識度高的led大燈組點綴，外面的凝練腰線以及內部的風格都是特別粗壯，很符合市場消費者的視覺需要。
空間剖析：風光330的駕乘空間和內部空間均蠻好的，並且使大多愛車人士感到很高興，其內部的儲物面積的風格也非常實用，實用性忒強。風光330的體積是4365mm、1720mm和1790mm，這個空間就算後排位置坐滿很多美眉都根本不會覺得擁擠。由此可見，風光330是相當出色的。足以讓越來越多的老友記要給它一百w個贊。與此同時，其後備箱的頂部的空間是比較棒的，故此就算塞下一些“tao tao”小貓小狗、水果等等也絕對是小case的。給大眾的感覺是特別實用的，特別靠譜。
動力方面，風光330無疑是碾壓群雄的，它擁有了116馬力的、低油耗的發動機，變速器則是高大上的5擋手動系統，很多車主都認為風光330擁有著非同一般的動力效能，對5擋手動鐵桿們來說風光330一定是一大利好訊息。而且發動機是風光330的又一優勢，選用奢華的鋁合金材質製作而成，具備足夠的散熱效率。風光330的排量表現，風光330的發動機設定也是頂呱呱的，風光330的排量版本有1。5L。
小編有話說：由東風小康潛心打造的風光330，在6w檔次的MPV的級別內稱得上是當仁不讓的。高配版的風光330真的是真正優化了，前臉挺吸睛和運動，使人不由心動。與此同時，風光330的乘坐的空間使用率特別奢華的，在座椅上坐著根本不會感覺到擁擠，並且風光330的操控效能也蠻好，這也是風光330的最優秀的競爭力。
車友點評2：風光330的耗油是很小的，大概是由於東風小康廠家的動力黃金組合，使其油耗節省2%左右，所以風光330的燃油性是很可觀的。實話說，作者君的風光330激進的開法並不多，再就是休息的時候長途出差也經常會走國道高速。值得我點讚的是，即便風光330瞅上去顯得挺笨重，但油耗相當低，現在綜合耗油大概8l，如此看來，風光330的經濟燃油性還是可以接受的，在競品MPV裡或許也算是強者的了。因而小編是比較興奮的，這是因為風光330的燃油經濟性確實是非常可靠的，不過估計夏天開空調的話估計接下來的耗油相信會更厲害。就小編這個入世未深的學生的立場而言，油費是不成掛齒，因為少吃一頓飯，就估計夠十天八天的油費支出了。因此，對於我來說開著風光330的途中無須過分擔心銀子的事了，另外，儘管就當前而言風光330的內部零件的調校週期還不十分長，不過是不要緊的，一旦度過了磨合期之後，風光330的油耗必然會少。
車主中肯評價：想必好多好朋友都有這樣的感覺：風光330的底盤部分“倍兒”硬的，即便使風光330避免出現常見的搖擺現象，但當經過減速路的時候，不可避免地會失去一定的駕駛舒適度，要是你的年齡是比較大的，坐在裡面可能會覺得下面的臀部受不了。另外，還有一點不滿意的是，上高速的時候總是可以覺察到有有些難受的吱吱聲問題，還有，在加油過程中就能感覺到MPV的踏板附近有時會振幾下，找售後點的客服，才最終解決了問題。此外，1。新車買回家的時候感覺風光330空調的塑膠異味特別嚴重。2。藍芽電話偶爾出現連線異常的尷尬情況，3。油耗有一點點大，
第2款車型 海獅X30L：價格範圍：介乎5。08萬~5。98萬
海獅X30L特別吸晴，使小編情不自禁地萌發出陶醉其中的獨特感受。前臉特別有氣勢，其實與舊款的海獅X30L差別不是特別多，像八面玲瓏的牛頭一般，中網不大不小，特別帥氣，同時海獅X30L的精緻的門把手區域加入了好多大面積的、玲瓏浮凸的鍍鉻裝飾流水的轉向燈與大燈都是忒高階的，同時夜晚海獅X30L的辨識度超讚，而且側面的車身特別高階，車身的腰線相對更加圓潤，並且採用了海獅X30L的雙腰線的風格設計風格，由尾部位置直接貫穿至前臉位置，非常有穩重感覺。而且海獅X30L的車漆是比較薄的，整體非常耐看。可以說海獅X30L無論走到何處都很吸晴的。海獅X30L的尾部鬆弛有力，極具特色。並且也有許多別緻的尾燈，因此，想必好多讀者朋友們認為海獅X30L的外觀是很適合成功人士的要求的。身邊的鄰居以及以前的親朋好友原先購入海獅X30L就是奔著外觀造型去的。
非著名修車師傅沈女士這樣說：每當敝人手裡的資金不充裕的時候，通常會去線下的官方體驗店玩玩，目前敝人感覺現款的海獅X30L降噪效果相當不錯，海獅X30L看起來好像十分笨重，不過綜合性能算是較為棒的。
第3款車型 五菱榮光V 4。48萬~4。98萬
五菱榮光V的外表我個人算是比較滿足的，超憨厚的，格柵部位非常緊追當前的時代的潮流，甚至佔滿了五菱榮光V的整個前臉。此外，五菱榮光V的前臉位置的大燈的設計就很有檔次，整體的底盤比較低，穩定性也是特別棒的，開起來還是覺得得心應手的。車身的線條再有MPV主流的多幅式輪轂相映成趣，修長協調，此外，尾燈十分吸睛，稜角分明，高階、脫俗的氣質讓人著迷，十分匹配年輕消費者對汽車的外觀需要，個人覺得五菱榮光V也是當前最主流的一款MPV了。
關於五菱榮光V的內飾分析：內飾可以說是五菱榮光V的競爭優勢之一，無疑顛覆了我們對五菱榮光V的憧憬，做工一級棒，且誤差可控，無出現絲毫故障的情況，絕對能對得起上汽通用五菱的招牌。另外，五菱榮光V的高階方向盤不是很重，手感特別好，同時油門剎車的靈敏度也非常棒，有效保證了車子的安全性。另一方面，後座的座艙的風格和相關的內飾搭配是很到位的，內部的貼合度也特別好，並座椅填充物是特別軟，甚至可以說是幾乎沒有一丁點瑕疵，車子跑了七八個時辰，也絲毫沒有覺得下面的雙腿很疼。畢竟MPV還得舒適度高的才好的，並且五菱榮光V的臭味目前是很少，胎噪情況也是聽不到的，對於這點作者君是很欣慰的。
此外，起步過程可以說是“賊”到位的，簡直就是爽呆了，五菱榮光V的提速過程槓槓的，根本沒有拖泥帶水的感覺。按下油門的同時，加速效果立即出現。同時後勁也是倍兒到位，降噪效果也相當好，加速時只會感覺相當安靜，舒適性等細節也非常高。此外，由於五菱榮光V的原廠動力屬於相當了不起了，加之五菱榮光V在滿載狀態下都是特別輕盈與從容，故此無須對它的動力細節進行太多的改進。
五菱榮光V的車主黃大爺這樣評價它：在下開過的MPV雖然不是十分多，但是像這類高檔次品牌的，在下都是有親身開過的。五菱榮光V的車頭部位相當長，前頭燈看著非常性感，夜間是非常有辨識度的。同時五菱榮光V的中網部位顏色是灰黑色的，內裡有銀色的鍍鉻材料，和金碧輝煌的大燈勾勒了獨特的風格，這點特別贊。五菱榮光V的輪轂元素也是相當棒的，尺寸也是特別協調的，從而使造型很耐看。外觀造型看著就特別好看。五菱榮光V的側面瞅著非常有氣勢，保險槓特別別可愛，為新穎的家族式的造型，散發出灑脫與典雅的高階感。並且隔音處理效果在同級別MPV中可以說是最出眾的，我忒喜愛沒有噪音的環境。後備箱表現也是五菱榮光V的一大重要的亮點，原因在於就算塞入很多個常見體型的行李箱都是不成問題。作為主流MPV來說的話，五菱榮光V的油耗算是比較好的。綜上所述，五菱榮光V的價格終究是十分棒的，自從入手了五菱榮光V以後作者君偶爾就會出去自駕遊。也沒有發現什麼不滿之處。
五菱榮光V的車主蔡哥哥如此評價它：本人是從事裝配生意的，沒有特色的車在下都不太好意思開出去的，但自從入手五菱榮光V之後，我感到自己十分自信，握著方向盤的時候很愜意，並且運動感也非常奢華，小孩老是問我五菱榮光V是啥玩意？我就說：五菱榮光V是你乾爹的最佳汽車。
盧大叔說：滿意，在下對五菱榮光V的評價自然是很放心的，不但有著五菱榮光V的加持，而且舒適性也十分到位，我童年時就相當喜歡車，經過了數十年的不懈努力，現如今終於如願以償，擁有一輛私人專屬的五菱榮光V，這車開著很有老闆級別的享受，並且油耗也很小，可以說是妥妥滿足了我日常的通勤需要。
五菱榮光V的車主周先生的點評：五菱榮光V最關鍵的核心競爭力就是油耗低，顏值也非常不錯，
本文總結
今兒個大致分享的是風光330、海獅X30L以及五菱榮光V，油耗表現、內部輪廓都是不一樣的，另外通常而言，不同級別的車型的售價是有明顯的區別的。當然這也是不乏先例的。據悉，風光330裸車價需要6。48萬票子，海獅X30L與五菱榮光V則低至5。68w、3。82w，由此可見，它們的價格差距還是蠻大的，不知道上述作者君分析的這些MPV中有哪款是看官特別看好的呢？在這裡感恩你們的閱讀，並真心地祝夥伴們豬籠入水、日進斗金、天天快樂。假如諸位鐘意小編的話，別忘了一鍵三連哦。
