“馬路三大媽”的名頭相信大家都有耳聞，特別是軒逸跟卡羅拉，很多朋友都感覺路上每一次堵車前方都開著一臺軒逸或者卡羅拉，我們拋開駕駛者因素不談，為何大家總能看到軒逸卡羅拉堵馬路呢？其實主要是它們作為A級轎車中最走量的兩款車型，馬路出場率實在是太高了。
整個2021年，軒逸是名副其實的轎車王者，全年總共賣出51。3萬輛，這個資料已經超過了大部分汽車廠商全年的銷量，軒逸也是繼2020年之後連續奪得“銷冠”。對比之下，卡羅拉的成績則有些讓人唏噓，2021年總共賣出了33萬輛，雖然也是不錯的資料，但相比較軒逸則顯得不夠看。
照理來說卡羅拉的名號可比軒逸大多了，特別是大家耳熟能詳的AE86就是第五代卡羅拉，那為何在中國還賣不過軒逸呢？對於想要購買十萬級緊湊轎車的朋友來說，到底選卡羅拉還是軒逸呢？
軒逸與卡羅拉在配置上是極為相似的，我們拿出價格幾乎相同的軒逸奢享版與卡羅拉旗艦版進行對比。作為車型中的高配，配置都比較豐富，包括自動空調、中控大屏、倒車雷達/影像、主動剎車等重要配置兩者都具備，軒逸領先在多了併線輔助、電動座椅、遠端啟動等配置，而卡羅拉則比軒逸多的是主駕膝氣囊，LED燈等內容。
兩者作為十萬級緊湊型轎車，在動力上也十分相似。軒逸搭載的是一款1。6L自然吸氣發動機，這款發動機擁有135馬力，最大扭矩159牛米，最大功率99kW；而卡羅拉則使用的1。2T發動機，最大馬力為116匹，最大扭矩185牛米，最大功率85kW，都搭載的是CVT變速箱。實際上兩款發動機各有優劣，軒逸的自吸擁有更大的馬力匹數，而卡羅拉的渦輪增壓則在最大扭矩上有著不小的優勢。
從空間上開始，軒逸就有點碾壓卡羅拉的感覺了。全新軒逸的長寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距則是加長到了2712mm，而卡羅拉僅僅只有2700mm，卡羅拉總體長寬高資料為4635/1780/1455，除了在高度上略有優勢之外，無論是長、寬還是軸距都比不過軒逸，在A級轎車相差不大的情況下，空間的大幅領先讓軒逸吸引了不少消費者。
說到這裡很多人還是不理解為啥軒逸與卡羅拉的銷量能相差如此之大，其實最大的原因很多人可能都沒想到，那就是外觀。我們常說，外觀這個東西是“蘿蔔青菜各有所愛”，但在國內軒逸與卡羅拉的對比中，大部分人都會更傾向於軒逸。
全新卡羅拉前臉走的是比較簡單的風格，前臉下方用了一條長長的進氣格柵，在加上旁邊一圈鍍鉻裝飾，側面車身線條也比較筆直沒什麼變化，導致整個看起來車身寬了不少。相比之下，軒逸外觀特色比較明顯，大面積的進氣格柵與上下分體式的設計整體看上去立體感與個性化都是拉滿，辨識度也比較強，側面腰線的向中間彎曲，看上去運動感十足，有人評價新軒逸擁有思域般運動的造型，還擁有天籟般穩重的風格，據線下一些4S店透露，有些使用者本來奔著天籟去的，進店逛著逛著覺得軒逸更好看。
卡羅拉眼緣分確實沒有軒逸高，這也導致了卡羅拉在年輕人的市場不吃香，即使兩者在內飾、動力、品牌力方面差距極小的情況下，消費者還是更願意選擇軒逸，而不會去購買卡羅拉。一些對外觀不感冒的消費者，在考慮到空間因素的情況下也會傾向於軒逸，這或許就是卡羅拉一直賣不過軒逸的真實原因。
