在顏值即正義的時代，一款車型的外觀直接影響著消費者的選擇。博瑞的飛翼式有質感，並且搭配“吉利”標識，讓車輛的車頭設計顯得時尚感，兩側車燈造型頗為犀利，大燈點亮後顯得很有精神氣。腰身線條來看，新車採用了雙腰線的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，有助於突出博瑞的造型。後尾設計透過線條的運用，讓後尾設計的立體感進一步加強，尾燈造型也具有一定的高階感。
車內上，博瑞依舊是傳統家族風格，整個設計看起來百看不厭。方向盤因為加入了皮質材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得帥氣。懸浮中控採用軟塑材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊12。3英寸中控液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。皮座椅看起來就很有質感。
博瑞的車長4986mm，車身寬度達到了1861mm，軸距2870mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，博瑞的軸距排在29位。作為中型車，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。博瑞1。8TD 雙離合 國風版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，博瑞的後備箱容積排在80位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。
吉利汽車博瑞搭載1。8渦輪增壓發動機（直噴）匹配溼式雙離合（DCT）的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。博瑞的官方實測零百加速成績為9。2S，在12-18萬中型車車型中排在101位。
博瑞的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、側安全氣簾、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、胎壓監測、前駐車雷達、上坡輔助、防抱死制動（ABS）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、後駐車雷達、LED日間行車燈、自動駐車、碰撞報警/主動剎車、全液晶儀表盤等配置。
其中，制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
為了更全面客觀的瞭解博瑞，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了博瑞的口碑詞雲，具體情況如下：
【本文來自易車號作者ty夢想城堡，版權歸作者所有，任何形式轉載請聯絡作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
