眾所周知，在十年前，皇冠可是風靡一時，深受大眾喜愛，起步價位50多萬，地位比奧迪，寶馬的地位還風光。只是，隨著科技更新換代，現在的十二代皇冠一直在走下坡路，如今跌至23萬起，據資料稱，在二月份，這個車的銷量僅僅只有68輛。但他們卻沒有放棄，不禁讓人感嘆，這到底是怎麼樣的一款車，這麼不受大眾喜愛？
外觀方面可以說採用了全新的家族式造型設計，修長飽滿的機蓋上方有著飽滿的弧度設計，增加了新車的肌肉感，中網部分面積很大，內部採用了蜂窩式的燻黑設計，兩側的大燈則是較為的細長，就像兇狠的眼睛一般，非常的耐看，下方的保險槓兩側則是有著大尺寸的燻黑飾板，鑲嵌著圓形的小霧燈，增加了車頭整體的運動感。
側面車身線條流暢且簡潔，硬朗的線條從車頭貫穿至車尾，看上去顯得很有力量感，溜背式的車頂設計，加上下方多幅式的輪轂造型，以及雙邊雙出的排氣佈局，從而一定程度上增添了幾分應有的運動感。至於內飾設計方面，第十五代皇冠主要以黑色為基調，看上去較為簡約，中控區域佈局清晰規整，並保留了一定的實體按鍵，懸浮式的液晶顯示屏，十分吸引人的眼球
車尾部分也是採用了全新的造型設計，保險槓上方有著明顯的鴨尾式擾流板，讓尾部看起來更加的順暢，兩側的尾燈面積很大，整體造型呼應了大燈的設計，並且背部的顏色分佈規則，夜晚點亮後的辨識度會非常的不錯，而且下方有著大尺寸的燻黑擾流槽，搭配上雙邊單處的排氣設計，增加了不錯的運動感。
這輛皇冠是一臺前置後驅車，搭載的是2。5L V6自吸發動機和6速手自一體變速箱，最大197匹馬力。這套動力總成就連前幾年的銳志也還在使用，足以說明其可靠穩定性。這輛皇冠的機艙雖然被賣家清洗過，但並不影響老王我的火眼金睛，目前整個機艙看起來還是比較“順眼”的。
