昨日，小鵬汽車舉辦了第三屆1024科技日，雖然沒有釋出關於任何新車的最新訊息，不過其中2024年將量產飛行汽車的訊息引爆了整個業內，到底今年的1024科技日有何亮點，具體來看看。
首先飛行汽車肯定是重中之重，這次釋出第六代飛行器將會是一款既能夠實現低空飛行又能正常在公路上行駛的汽車，起飛的螺旋槳會透過摺疊的方式回收起來，收回螺旋槳的飛行汽車長4980mm，寬2010mm，所以完全能夠在各種道路上行駛。
當然為了讓它有飛行的能力，飛行汽車採用了大量的碳纖維、航空鋁材和鎂合金材質等超輕量化材質打造，最終車重僅為P7的一半，而驅動的方式依然是電力驅動。
可能有很多網友會質疑，這個飛行汽車要怎麼開，其實是非常容易上手的，方向盤和飛行控制桿會根據駕駛模式自動解耦分離，並且無論是在陸地上還是天空中，都有高精度的環境感知系統和駕駛輔助系統幫助你安全的行駛，即使是發生了不幸，還會有降落傘保障安全。
而這臺飛行汽車有望在2024年正式量產，售價會低於一百萬以內，大家覺得值不值？
接著來聊聊在新能源汽車領域已經實現的技術，此次小鵬還發布了800V高壓SiC（碳化矽）純電平臺以及480kW超充樁技術，未來可實現在超充樁上充電5分鐘補能200公里的水平。
雖然各個品牌都在宣揚自己的快充技術，但是普通的電網根本無法承受峰值時的負荷壓力，所以小鵬為了解決這樣的問題，配套了自研的儲能充電技術，緩降高峰缺電的跡象。
截止目前，小鵬汽車已擁有品牌超充站439座，合作免費充電站1648座，接下來，小鵬超充網路還會提升城際出行服務能力，在高速公路服務區、高速公路出入口周邊佈設超充網路，讓新能源車主做到真正的無里程焦慮。
作為靠做智慧輔助駕駛發家的小鵬汽車，品牌旗下的XPILOT 4。0的架構規劃也在今年的1024科技日上正式釋出了，預計將於2023年上半年釋出，可實現全場景智慧駕駛輔助，因為XPILOT 4。0系統將迎來史上最強的硬體升級。
比如將使用算力達到508TOPS的兩枚Orin X晶片，通訊速度會達到千億級，另外前800萬畫素雙目攝像頭、290萬側視攝像頭以及兩枚鐳射雷達組成的感知系統，將具有釐米級的高精定位能力，而小鵬P5由此將在2022年上半年實現開放城市道路NGP功能。
而小鵬汽車的全場景語音也將迎來2。0版本，系統將學會一邊聆聽一邊思考一邊執行的能力，大大提高語音互動的效率，至於Xmart OS 4。0車機系統上，UI介面也將升級到全3D圖形。
可以看得到，在新能源競備賽跑的下半場，小鵬汽車依然保持著高昂的勢頭，因為小鵬汽車從不做概念車和展示車，只為量產而去，這是何小鵬在今年1024科技日許下的承諾。
