近來網路上流行起來了一個新詞“佛系”，意為一種怎麼都行，看淡一切的生活方式。如果用一個詞來形容一個品牌的調性的話，賓士是豪華，寶馬是運動，奧迪是科技，那麼雷克薩斯，恐怕只有佛系最為貼切了。雷克薩斯這個品牌給人的傳統印象是低調內斂的，今天小編給大家介紹的這款車便是——雷克薩斯NX，這款車還有一定的降價，從34萬降到了29萬，下面我們就來看看吧。雷克薩斯再添悍將！從34萬一路降到29萬，開出去比攬勝極光還霸氣。
對於雷克薩斯很多國人並不陌生，臉部辨識度一直很高，特別是紡錘式前格柵，新款NX格柵尺寸變得更大，內部進行黑化處理，讓SUV披上了一些效能車的感覺。大燈組攻擊性很強，特別是內部日間行車燈，採用勾形設計，除此之外搭配矩陣式LED大燈，排列整齊，看上去有一些賞心悅目，功能上分別提供自適應遠近光、自動大燈、轉向輔助燈、高度調節、大燈清洗等功能。
進入車內，有一種驚豔的感覺，但並非來自於設計，而是用料和做工。這臺全新雷克薩斯NX的頂配車型，在身體經常接觸的部分都用了軟性材質或者皮質包覆。這種感覺不像某些國產車型一味堆料，讓人感覺像是吃了一頓山珍海味那般。而更像是以迴歸本味的烹飪方式，保留上好食材的本味。
雖然定位上是一款中型SUV，但尺寸只能說中規中矩，本身也是一款5座車型，長寬高在4660×1865×1670毫米，車身軸距在2690毫米。從側面去看，線條上比較柔和，後視鏡和底部輪轂都進行黑化處理，輪轂尺寸達到20英寸，相比於車身尺寸確實要醒目得多，後視鏡功能齊全，分別提供電動調節、加熱、電動摺疊、記憶，倒車自動下翻、鎖車自動摺疊以及自動防眩目功能。
在動力方面，全新NX也絲毫沒有讓人失望。全新雷克薩斯NX400h+採用了2。5L插電式混合動力系統，其中發動機最大功率136kW，峰值扭矩228N·m；電動機最大功率134kW，電機最大扭矩270N·m，傳動匹配CVT變速箱，WLTP純電續航里程為73km。在運動模式+HV混合動力模式下，無論是加速超車還是彎心開油，這臺NX都能給到實實在在的推背感。也得益於電機的介入，在加速時幾乎察覺不到延遲，不會拖泥帶水。
