【小鯊幫選車】26.17萬喜提凱迪拉克XT4,哪款最值得選

從外觀看凱迪拉克XT4顏值真不低,用現在的眼光來看,依舊走在潮流前線。鑽石切割方面,凱迪拉克XT4採用了凱迪拉克家族式肌肉感,大嘴非常的大方,兩側飽滿的大燈造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。側面鑽石切割依舊是凱迪拉克獨到的外形,妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致!輪圈造型搶眼,視覺效果尚可。車尾造型就比較有層次感了,寬厚看著也很紮實,後尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更簡單了。

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來到車內的,凱迪拉克XT4的內飾設計給人感覺就是簡單。方向盤因為加入了皮質材質進行包裹,在質感和觸感上面都表現得時尚,同時帶有換擋撥片,很實用。大面積軟性材質包裹的中控面板採用塑膠,皮質材質,用料和做工看起來中規中矩,配備一塊8。0英寸懸浮式中控屏,顯示清晰且設計也比較年輕,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。而且還有成熟穩重的符合人體工程學的座椅。

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凱迪拉克XT4的車長4600mm,車身寬度達到了1881mm,軸距2779mm,中規中矩的資料,這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯,從實際乘坐體驗來看,前後排都表現的比較寬敞。凱迪拉克XT428T 四驅 鉑金型的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中,凱迪拉克XT4的後備箱容積排在2位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。

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凱迪拉克XT4搭載2。0渦輪增壓發動機(直噴)匹配手自一體(AT)的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。凱迪拉克XT4的官方實測零百加速成績為7。9S,在80萬以上SUV車型中排在10位。

凱迪拉克XT4的主/被動安全配置很齊全,包括了手機無線充電、車道保持(LKAS)、前駐車雷達、胎壓監測、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、側安全氣簾、防抱死制動(ABS)、主動降噪、方向盤加熱、發動機啟停、上坡輔助、LED日間行車燈、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬頭顯示、兒童座椅介面等配置。

其中,防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;主動降噪消除噪音,使駕駛員環境更安靜;發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗,因為是熱啟動,所以對發動機磨損可以忽略不計。

如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解凱迪拉克XT4,那麼我們根據歷史上購買過凱迪拉克XT4的使用者的口碑資訊,可以給你更全面的參考。可以看到大家對凱迪拉克XT4最滿意的是它的外觀高階,另外內飾高階、油耗靠譜也都是大家喜歡它的點。

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