快嘴丨90後談第二代CS55PLUS:國產車如何避免成為“樣子貨”?

快嘴丨90後談第二代CS55PLUS:國產車如何避免成為“樣子貨”?

快嘴丨90後談第二代CS55PLUS:國產車如何避免成為“樣子貨”?

TA,真搞懂了90後?

圖文:車業雜談

編輯:梅梅

打量身邊的90後朋友,你會發現大家對於“什麼車好”的問題有更多自己的看法,特別瞧不上人云亦云的觀點——尤其是泡在媒體圈的車評人。今年來,我們《車業雜談》內部經常會討論一個話題:國產車現在能與合資車PK麼?年輕一代消費者買車的時候看重什麼?

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萬級預算,貴麼?

90後選車時,注重外觀顏值,但堅決抵制樣子貨;一個人時渴望速度和激情,結婚後也得考慮家人需求;上車同時就得上網,能動口操作的功能儘量不動手。他們比老一輩更懂車,但經濟實力又不允許他們隨便挑——說來說去,不少人還是把目標瞄向了10萬+的國產車,至少價格層面是諸多普通年輕人可以承受的。

今年以來,無論是轎車還是SUV,幾個國產品牌都向市場貢獻了“代表作”,其中有一款車讓我們團隊的印象最深刻,那就是長安汽車的第二代CS55PLUS。

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試駕前團隊內部曾出現了兩極化的評價,顏控女生直誇這個車好看,而男生則有些嗤之以鼻,質疑這臺車的操控和油耗。不僅如此,起初大家對它10。69-12。19萬的價格也是褒貶不一。有同學覺得SUV市場競爭這麼激烈,起售價10萬+會不會高了點?也有同學力挺第二代CS55PLUS,全方面升級的國產新車,憑什麼就要越賣越便宜?

近兩月,我們機緣巧合對這臺車進行了幾次試駕體驗,上車前,大夥都帶著各自的傲慢和偏見,但試駕後得到的一致結論竟是:10萬出頭買第二代CS55PLUS不會錯。下面,我們就用90後的視角看看這款車到底有哪些可圈可點之處。

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模樣好看的實用派,誰不愛?

外觀方面,第二代CS55PLUS的成功之處在於拿捏住了“中性美”。過去的汽車市場以男為尊,車輛造型習慣走肌肉、方正路線,也就是90後常說的“叔味重”;而堅持原創設計的長安汽車在造型方面卻非常大膽,走出了一條自己的路,也更懂得兼顧90後男女消費者的審美。

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第二代CS55PLUS的前臉隔柵面積很大,顯得很不好惹,但相比UNI系列又要顯得內斂一些。無論是側面還是尾部,它很擅長運用平直的線條傳遞幾何層次感,在圓潤和凌厲當中找到了平衡點。運動尾翼+高位剎車燈、星環大燈等細節非常有特色,增強了辨識度。

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它的顏色選擇也能兼顧到不同的男生和女生,比如炫動紅就很適合熱情時尚的90後小姐姐;而炫影灰和星鑽黑則很襯運動感,適合個性十足的小哥哥。小編最喜歡的則是原子灰,頗有北歐風格,低調耐看。

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當我們進入到第二代CS55PLUS的內部,運動風格座椅會提醒你:這是一臺適合年輕人的車。如何評價中控臺?大家第一印象是科技、簡潔、時尚;一番操作之後,大家給到的評價是:豐富、實用、好用。

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尊貴型是中配車型(11。39萬),擁有主動剎車、360°全景影像、自適應巡航、可開啟全景天窗、內建行車記錄儀、前排座椅加熱、先鋒音響、雨量感應雨刷等,此等配置實用性滿滿。

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而頂配的領航型(12。19萬)除了擁有一系列的自動駕駛輔助功能外,還有疲勞駕駛提示、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、前排手機無線充電。像多色氛圍燈、手勢控制、面部識別這些功能不僅增加可玩性,也能促進互動氛圍,比個手勢就能給同車人來張合影。

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作為網際網路原住民,90後是無法忍受尬聊的。第二代CS55PLUS最好用的體驗在於全系標配的語音操控,識別精準、反應迅速。無論是聽歌、打電話、開空調、導航找路,你都可以動口不動手。而且,無需時時喚醒,發出指令也不需要刻意組織語言,比如“把空調打低一點”這種口水話它都能聽懂,還能接得住你的連環指令,就跟人人對話一樣自然、流暢。

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好開又省油,第二代C

S55PLUS

不是樣子貨

還記得剛開始男生們對這臺車駕控及油耗的質疑麼?確實,一直以來,這都被認定是國產車和合資車差距最大的地方。在此,分享一些我們真實的試駕體驗。

拿上下班通勤來說,明明擁堵不嚴重,而前車卻不緊不慢?這是90後最看不慣的。假如你駕駛的是第二代CS55PLUS,只要決定變道超車,它絕不拉胯,它在0-80km/h的段位提速非常明顯!它所搭載的藍鯨1。5T發動機+7擋溼式雙離合變速箱,對於長安乘用車而言已是非常成熟的動力組合了,強勁爆發力得到了廣泛的口碑認可。筆者曾經在賽道試駕它,開出了8。52秒的零百加速成績。

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另外,方向盤小巧輕便、油門踏板和剎車踏板也調校得比較輕盈、靈敏,這對於女生而言非常友好,絕不會有開SUV的笨重感。

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最後說說大夥關心的油耗問題。我們的同事劉閬駕駛第二代CS55PLUS在重慶經歷了一週的通勤,在爬坡上坎的山城,他每天由北到南的單面行程大約35公里,既有較為通暢的城市內環,也有擁堵的街道巷子,百公里油耗基本能保持在6。3L-6。6L左右——老實說,這樣的結果超乎了我們團隊所有人的認知。

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寫在最後

一番體驗下來,我們可以肯定的說,第二代CS55PLUS絕非“樣子貨”,同時可以明確感知到它的鮮明定位——在務實基礎上,充分向年輕一代消費者靠攏。外觀能彰顯90後男生女生的個性,空間能兼顧未來家庭需要,動力不虛,經濟性也不錯,配置秒殺同級合資車。買哪款合適?其實三款的可選性都非常高。10。69萬的豪華型非常實用;11。39萬的尊貴型價效比高;12。19萬的領航型則是科技感滿滿,讓你一步到位,值得推薦!