凱迪拉克太有誠意了,從33萬一口氣降至27萬,鐵了心想扳倒Q5L!

今天說的這款車就是上汽通用凱迪拉克XT5。根據乘聯會最新發布的2022年4月份豪華SUV銷量排行榜資料分析,凱迪拉克XT5在2022年4月份的銷量達到了2202臺,在豪華SUV中排名第8位,與2021年4月份的銷量資料相比,同比下滑43。9%。2022款 28T 風尚型凱迪拉克XT5,作為入門版車型,搭載2。0T+9擋手自一體動力系統,新車指導價格為33。27萬,綜合優惠後僅售27。27萬,新車直降6萬,價效比無敵了

凱迪拉克太有誠意了,從33萬一口氣降至27萬,鐵了心想扳倒Q5L!

外觀設計上,凱迪拉克XT5前臉部分配備了家族式的盾形進氣格柵,內部飾板進行燻黑處理,周邊則採用鍍鉻飾條作為裝飾。左右兩側淚目式前大燈組採用分段設計,底部還有與之相搭配的折線狀飾條,使得整個前臉造型看上去更加靈動,也具有很強的進攻性。

凱迪拉克太有誠意了,從33萬一口氣降至27萬,鐵了心想扳倒Q5L!

凱迪拉克XT5內飾設計就是典型的美式風格,在用料上非常下功夫。而在設計上,凱迪拉克XT5的頂配車型有采用淺色。有淺色進行搭配的內飾明顯要比純色內飾好看許多。且在細節之處還有使用實木木紋裝飾進行點綴,這點很有特別。方向盤為四輻式多功能方向盤,在中間部分採用實木木紋裝飾進行點綴,讓其不那麼單調。根據車型配置的不同,分為電動四向調節和手動四向調節,方向盤加熱和記憶功能僅在次頂配車型和頂配車型上配備。

凱迪拉克太有誠意了,從33萬一口氣降至27萬,鐵了心想扳倒Q5L!

來到車身側面,凱迪拉克XT5的車身尺寸4813/1903/1686mm,軸距是2857mm,前後輪胎規格均為235/55 R20。車身側面造型非常敦厚,車窗周邊以及底部側裙部位都採用了黑色飾板作為裝飾,前後輪拱則與車身同色,具有良好的層次感。

凱迪拉克太有誠意了,從33萬一口氣降至27萬,鐵了心想扳倒Q5L!

從尾部來看,其造型較為凌厲,富有衝擊力的線條讓其看上去辨識度很高,加入了鍍鉻飾條的裝飾,增強了其的整體細膩度。配合上經過黑色化處理的造型凌厲,在夜間照明之後,具有不錯的辨識性。而雙邊共雙出式的出風口,則使得該車型尾部看上去更為精巧。

凱迪拉克太有誠意了,從33萬一口氣降至27萬,鐵了心想扳倒Q5L!

凱迪拉克XT5全系均採用2。0T+9AT+48V輕混系統的動力組合,最大功率為174kW,最大扭矩為350N·m。雖說是帶有48V輕混系統的2。0T發動機,但實際上在日常駕駛中,與傳統2。0T發動機沒有太大區,一切都比較自然。油門響應速度積極,反而是底盤調校比較緊繃一些,少了些許舒適度。綜合來看,雖然凱迪拉克XT5整體調校均衡,但並沒有失去駕駛車輛的樂趣。