這段時間長安有一款新車型曝光了，那就是深藍汽車，這款車型吸引小夥伴的除了外觀，內飾以外，最大的噱頭在於它的氫電動力系統。很多小夥伴都沒有見過氫能汽車，所以對它的關注度比較多。其實長安並不是第一家設計這種動力系統的自主品牌，上汽大通其實早就開發出氫動力系統，而且比長安更加純粹一些。
今天介紹到的這款新車叫做EUNIQ 7，這是一輛氫動力MPV，並非採用的是長安氫電動系統，它就是純氫動力，價格也並不離譜，29。98~39。98萬元，也是一輛正常別克GL8的價格。
來看外觀設計，這款EUNIQ 7和我們常見的上汽大通MPV基本上是一樣的，超級粗壯的進氣中網有著不錯的精緻度。仔細看第一根貫穿式飾條，採用的是象徵氫氣的藍色格柵設計，顏值感很不錯。大燈呈現出的是矩陣造型，並且還擁有獠牙造型般的貫穿式鍍鉻飾條。毫無疑問，整個前臉是非常大氣的。
從車型的側面來看，我覺得這款EUNIQ 7的顏值不輸埃爾法。修身的車身線條，貫穿式的鍍鉻飾條，都擁有著不錯的精緻感，這就是活脫脫的保姆車設計。
再來看新車的尾部設計。尾燈呈現出的是包裹感十足的設計，每一顆燈珠都很分明，還擁有貫穿式的鍍鉻飾條，高位黃色剎車尾燈。整個EUNIQ 7的外觀設計科技，並且相當的簡潔。車身資料部分，EUNIQ 7的長寬高分別為5225/1980/1938mm，軸距是3198mm。
至於內飾設計，EUNIQ 7的內飾風格和我們家用型的MPV是比較類似的，懸浮中控臺有點日系車的視覺感。此外，還搭載了懸浮操作檯以及液晶行車電腦螢幕，內飾佈置了非常多的實體物理按鍵以及旋鈕按鍵，這樣的設計風格更趨向日系車。座椅則是採用的藍色加米色的雙拼色內飾佈局，且擁有電動調節功能。
作為一輛大七座的MPV，座椅佈局自然為2+2+3了，中間兩排座椅是獨立的設計，擁有可調節的頭枕，腿拖，按摩，加熱等豐富的功能。
動力系統，EUNIQ 7採用的是氫燃料電池驅動，引擎是204馬力，匹配的變速箱是電動車單速變速箱，而續航目前廠家並沒有給出披露。事實上，購買這款EUNIQ 7的小夥伴並不多，它的象徵意義大於它的實際意義，畢竟目前連北京也只有兩座氫氣加註站。當然了，我們也不否認，未來這樣的動力系統可能會得到爆發，但好訊息就是自主品牌也開始有意識地儲備這方面的技術了。
