起亞K3、福克斯非常受歡迎？比亞迪F3不服了
謝天謝地，終於把你給盼來了。感激你的光顧，並且祝願親愛的大夥福星高照、萬事如意、生意興隆，好了，即刻有請這次的話題：我們知道，動力強勁是緊湊型車的最犀利的優勢，而且其發動機排量通常介乎1。6-2點0升之間，不僅有著低排量、價廉物美等重要長處，同時具備較佳的駕駛體驗，用來上下班出勤都是十分貼心的，並且緊湊型車很長一段時間的市場業績都是虎虎生威的，所以充當著好些個小哥哥的心頭之好，這次主要從中肯的視覺出發為螢幕前的看官們分享3種無與倫比的緊湊型車車型吧，以下的內容肯定讓你眼前一亮。當然也會透露好多諸位意想不到的乾貨，大夥千萬別錯過喲！
車型一：起亞K3（官方起步價低至10。98萬起）
有關起亞K3的銷量分析簡介：作為一款源自東風悅達起亞的網紅車型，自閃亮登場至今其表現一直是相當出眾的，此外，起亞K3最終的成交價是相當吸引人的，故而獲得了越來越多愛車人士的稱讚。據悉，最近起亞K3的表現絕對是很走俏，自信地以0。22萬部的銷量成績位列銷量排行榜第48位，起亞K3的市場表現是消費者有目共睹的，而且簡直就是市場上不可一世的、明亮的網紅緊湊型車之一，比很多緊湊型車車型的銷量還要犀利。老實說，是不會有毫無破綻的產品的，但是許多消費者依然會一如既往地篤定起亞K3的產品魅力還是可以算得上是特別讚的。是由於起亞K3是俺們非常認可的。而且起亞K3的綜合保值率都是相當厲害的，許多車主認為：起亞K3的超強的實力是我們所青睞的，相信其下一階段的成交量成績肯定是喜人的。
起亞K3的車身外觀比較有貴氣，車漆工藝十分棒，同時起亞K3的精緻的腰線從車頭部分一直貫穿至車尾，屬於那種十分帥氣的一類。車頭的搭配十分耀眼，並且整個車身腰線的設計也格外漂亮，縱橫交錯的家族式腰線分佈兩旁，好像行雲流水一樣，瞧起來立體感十足。並和流光溢彩的LED大燈組融為一體，凝練線條和燈飾都是很完美，與此前的舊款起亞K3 形成了鮮明的反差。
空間分析：起亞K3的座位空間也忒寬敞的，同時給我們營造一種非常愜意的感覺，相對專業的價格相近的緊湊型車要優秀，另外起亞K3的儲存空間也很棒的，說起亞K3是物超所值也不為過。起亞K3的長為4660mm，寬度和高度則達到1780mm及1450mm，這個空間相信後排坐足數個女同事也根本不會覺得擁擠。所以起亞K3實用性絕對是倍兒靠譜的。與此同時，其後備箱的頂部角度無疑是非常大，因此絕對可以裝進不少小玩意。給人的感覺是特別靠譜的，小編感到特別欣慰。
說起動力表現上，作者君感覺起亞K3還是十分棒的，因為它採用了115匹的、低油耗的發動機，變速箱則採用實用的CVT無級（模擬8擋）配置，因此，起亞K3不管加速還是起步，絕對是很強勁的，同時起亞K3的發動機也是十分讚的，由奢華的鋁合金塗層製成，所以它的使用壽命是非常好的。關於排量版本上，起亞K3的動力設定可以說是超讚的，不僅有渦輪增壓裝置，並且還兼備自吸動力，起亞K3的排量版本有1。5L、1。4T。
車主蔡奶奶跟你說：起亞K3在東風悅達起亞廠家的加持下，在13萬左右的緊湊型車的級別裡無疑是最為有特色的了。新款的起亞K3可以說是真正改進了許多，前臉特別帥氣與運動，瞅上去非常有品位。另一方面，起亞K3的裡面還算是倍兒舒適的，坐在裡面很爽，並且也易於操控，不愧為東風悅達起亞打造的優質產品。
車主點評2：起亞K3的油耗表現當然也是十分值得我們誇誇的，這大約是歸功於東風悅達起亞廠家的動力黃金組合，使其油耗下降1。2%左右，因而起亞K3的燃油經濟性是特別可觀的。在許多情況下，我除了日常上班在市區跑跑以外，有時候也會跑跑國道等路況，值得我稱讚的是，就如此重的一款車型，油耗比較低，正常的話它的油耗不到7L上下，如此看來，起亞K3的經濟燃油性是忒出眾的，在競品緊湊型車裡絕對也能夠算得上是最漂亮了。油費開支根本就是小意思，因為就連就連我身邊的親戚都不約而同地表揚起亞K3是最棒的，這是鐵一般的事實，不瞞你說，若然你是長時間在人跡罕見的沙漠中馳騁的話，可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。作者君是一名成熟穩重的學生族，油錢是小意思，因為少吃一頓飯，就足以能夠大半個月的油費開支了。油耗就是不礙事的啦，當然了，吃油越少就越願意開了。另外，雖然暫時的懸架總成的調校的總時間還不十分長，但是小問題的，因為後期再調校後，起亞K3的油耗可能會更好。
車友中肯評價：許多夥伴們們都會有這個感覺：這輛起亞K3的懸架比較硬朗，雖然能使起亞K3在急速過彎的時候更加安全，但每當在進入減速路時，真著急整輛車子會散，有時車上小物件什麼的全部震動走位了，如果你的年紀是比較大的，在裡面坐著可能會感覺臀部不知所措。此外起亞K3的發動機區域出現了尷尬的乏力感，特別進入坑窪的陡坡路段時就會變得更尷尬了，另外，用力踩下油門的時候能夠體會到胎噪很明顯，問四兒子店的客服，但仍然是沒有解決。一些小哥哥還言之鑿鑿地指出了起亞K3的以下的弊端：如1。內部的塑膠臭味情況比較尷尬。2。藍芽經常性地沒網路，3。降噪效果有些不足，
No2 福克斯 指導價：介乎10。88萬至15。38萬
福克斯整個設計還不錯，我非常滿足。福克斯的前臉很有靈性，與舊款的福克斯相比而言基本無一丁點差別，好似活靈活現的牛眼一樣，中網風格非常凝練，看起來比較耐看，同時福克斯的狹長的腰身很有心思地糅合了好多光彩照人的標記，此外還有兩盞光彩奪目的車前大燈組在兩側分佈，同時夜晚時候福克斯的辨識度超清晰，而且福克斯的側面的車身點綴了一盞盞熠熠生輝的大燈，側面的線條絕對是格外有骨感的，由車尾位置直接貫穿到前臉，完美地拉伸了福克斯的車頭位置的視野。同時車漆非常薄，相當耐磨。說福克斯是碾壓群雄也不為過。尾箱的設計比較實用且開口大，同時後排的2盞燈的奢華感是棒棒的的，看上去超不錯，因此，相信越來越多朋友都有這個感覺：福克斯的外觀設計是比較打動人滴。身邊的鄰居們以及親戚原先入手福克斯大概是看中靚麗的外觀去的。
非著名車主鍾小哥說：當敝人零花錢還不夠充裕的時候，往往會去“4兒子”店甩甩過過手癮，目前感覺福克斯開在路上比較舒適，福克斯看起來好像比較笨重，但綜合性能還是很好的。
第3款車型 比亞迪F3 4。49萬~5。08萬
新款的比亞迪F3主要秉承的是性感+低調化的設計路線，比較棒的，前格柵的格柵設計可以說是高顏值的，帥氣極了。與此同時，比亞迪F3的前臉部位的LED大燈的造型就顯得特別有神氣，整體的底盤非常低，支撐性也是相當好的，在街上跑起來還是覺得遊刃有餘的。車身的線條從前臉一直貫穿至尾巴，大方簡潔，另外，比亞迪F3的尾燈，十分有層次感，又不失高貴氣質。整車給在下一種特別歡快的高階感。我主要欣賞比亞迪F3的車頭風格，因為顯得比較接地氣，並很有威武、高貴的感覺。
關於比亞迪F3的內飾亮點：本人對比亞迪F3的整個內飾設計是絕對欣慰的，裝配工藝很是犀利，中控臺很有層次，同時下方的旋轉按鈕和標誌性的按鍵目前無出現明顯的鬆垮的現象，上述就是眾多車友們對比亞迪F3的中肯的評價。另外，比亞迪F3的方向盤分量相當輕的，打起來十分重，並且油門剎車的靈敏度也十分棒，為車主提供了特別舒服的體驗。，比亞迪F3的前後排的椅背的手感一級棒，未來感也非常棒，座椅的內部填充物是特別軟，沒有絲毫的瑕疵的，就算坐在車上很多個個時辰，從來沒有覺得自己的雙腿太疼。而且比亞迪F3至今也沒有發覺絲毫的臭味問題，因而比亞迪F3的整體的駕駛體驗是非常不錯的。
動力上，比亞迪F3的瞬間爆發力一定是頂級的。我和我親愛的的知己們都震驚了，動力0延遲，這車只要您盡情給油的話，就可立即超車。並且爬坡的時候也不會費力，降噪表現也非常不錯，甚至你是絲毫感受不到底下的發動機裝置的介入的，舒適度等方面也相當贊。另一方面，因為它的原廠動力是非常不錯了，加之我平日多以出差為主，所以目前來說是夠用的。
車友點評1：在這些緊湊型車裡面在下最高興的還是比亞迪F3的外觀造型啦，將近5m長的長度，前頭燈望上去特別高大上，被點亮後的視覺氣氛還是蠻帥氣的。並且比亞迪F3的中間裝著一個鍍鉻的中網，表面鑲嵌著閃閃的鍍鉻元素，和流光溢彩的大燈組構成了清新典雅的風格，造型犀利。再者，比亞迪F3的鋁合金的輪轂可以說是引領年輕時髦的指南針，從而使整個樣式更加好看。這種理念是在下是忒喜愛的。同時有接地氣的設計的腰線，前方的保險槓為新穎的家族式的風格的，散發出灑脫自在的高階。並且隔音處理效果在同級別緊湊型車中算是特別出眾的，在下很享受沒有噪音的環境。比亞迪F3的後備箱的空間還是沒得說的，就算塞入三四個普通的行李都是沒有問題。作為經典緊湊型車而言的話，比亞迪F3的油耗表現也算是不錯的。一言蔽之，比亞迪F3是很值得買的，自從買了比亞迪F3以後小編偶爾就會出去自駕遊。也沒有什麼毛病。
車主李爺爺這樣評價：本人很喜歡認識新朋友，故此喜歡大塊頭的，普通的車在下根本就看不上的，只有比亞迪F3是個特例的，目前在下常常是自信心爆棚的。摸著方向盤感覺特別舒適，而且操控感也非常爆棚，小孩總是問我比亞迪F3是啥東東？我就說：比亞迪F3是你母上大人的代步坐騎。
白女士說：滿意，我對比亞迪F3的評價自然是非常滿意的，不僅牌子實力強，而且開著也很爽，我童年時就非常“中意”小車，多年以後終於如願以償，擁有一輛私人專屬的比亞迪F3，這車開著非常有老闆級別的氛圍，同時油耗也很低，可以說是妥妥滿足了本人日常的用車需要。
比亞迪F3的車主黃阿姨的點評：比亞迪F3最關鍵的競爭力就是其價效比高，頂呱呱，
本文小結
以上大概介紹的是起亞K3、福克斯和比亞迪F3，價格是不一而論的，廠商指導價最低的是比亞迪F3，緊接著是福克斯，較高的是起亞K3，通常而言，不同等級的車型的標準價是挺大的。當然這也是不足為奇了。資料顯示，起亞K3最低4S報價需要10。18w大元，而福克斯與比亞迪F3則分別是10。88w、3。49w，想必各位已經找到了自己心儀的車型了吧。在這裡感恩大家的拜讀，並誠摯地祝願螢幕前的車友們龍鳳呈祥、如意吉祥、歡天喜地。如果諸位喜歡本文的話，記得給個贊啦。
