近日，在中國保險行業協會的指導下，中保研汽車技術研究院（中保研），在北京召開汽車零整比釋出會，釋出第12期汽車零整比研究成果，披露100款車型汽車零整比系列指數。
本期汽車零整比100指數為350。93%，較2019年4月的336。97%呈小幅上升態勢。常用配件負擔100指數為17。31，較2019年4月的16。16繼續呈現小幅上升態勢。
“零整比”指配件與整車銷售價格的比值，可使消費者清楚地瞭解各品牌、各車型之間維修成本的差異。
北京賓士C級，憑藉著823。59%的指數，繼續成為中國汽車零整比係數樣本中的“冠軍車型”。這也就相當於，如果你買一輛賓士C級，將其零部件完全拆散後單獨售賣，價格可以再買8臺賓士C級。
第二名，當然非華晨寶馬莫屬，寶馬X1，以747。9%的零整比獲得亞軍。
第三名為東風英菲尼迪Q50L，零整比達到了732。24%。
在這份榜單中，非常讓人意外的是沃爾沃，長期以來，沃爾沃在豪華車零整比榜單中，一直也都是名列前茅，而在這份最新的榜單中，沃爾沃的零整比係數卻是大幅下降，幾乎是豪華品牌中零整比最低的品牌。
此次上榜的兩款暢銷車型中，S90的零整比係數相比去年下降了123。55個百分點，XC60的零整比係數更是達到了同級最低，這意味著沃爾沃品牌車型的維修費用實現了大幅降低。
沃爾沃S90作為沃爾沃品牌的暢銷車型之一，零整比係數較11期公佈值相比下降123。55個百分點，為455。20%，低於同級別賓士E級的605。18%和寶馬5系的523。11%。
在SUV車型方面，沃爾沃主力車型XC60，零整比係數為466。60%，低於同級別車型賓士GLC的614。69%，寶馬X3的700。72%，奧迪Q5L的479。20%，居同級車型最低。
