從圖片來看胎側應該是在低速行駛時蹭到了路面上凸起硬物後造成的損傷，車輪前進時硬物從紅圈上部分損傷最嚴重的地方接觸輪胎，隨著車輪繼續轉動一點點划向遠端有痕跡的地方。因為不知道傷痕有多深，也不知道剮蹭時輪胎被壓迫變形量多少，所以不好判斷內部損傷情況。但是從圖中也能看出來輪胎老化挺厲害，畢竟安全第一，為了不誤導還是建議換了吧。
上圖是我8萬公里的輪胎，80%高速公路，如果是我自己的話我會這樣判斷：如果輪胎側面是蹭到了硬物後被尖銳部分劃傷，輪胎側面並沒有太大變形時內部結構應該不至於破壞，也就是說只是簡單的外傷，筋骨還是好的。胎面雖然老化厲害，但也不是特別過分，這種情況下我不會換，我會將其換在後輪，在夏季上高速時按照廠家建議的最高胎壓充氣，這樣可以減少輪胎側壁變形量，即便真的有內傷了也不至於立刻出問題。
前幾年在停車場停車時也遇到過這類情況，那是銀行的停車場，之前設定有車位鎖，車位鎖拆除後地上的膨脹螺栓沒有拆掉，結果前輪側面壓到膨脹螺栓了，當時輪胎被頂後變形很嚴重，還發出了特別大的“砰”響，那是輪胎被頂變形後突然復原產生的聲音，停好車後檢視發現輪胎側壁有明顯劃痕，但是不深，只是表皮損傷。當時擔心輪胎內部簾線損傷，於是刻意提高了胎壓，開了一段時間後損傷部位並沒有任何起鼓或者變形，因此認為內部沒問題，可以繼續使用。用到現在也確實沒出問題。
