車帶“T”和“L”差別多大?不懂趁早看看,別等堵車才後悔選錯了

車帶“T”和“L”差別多大?不懂趁早看看,別等堵車才後悔選錯了

現在買車已經是很多人的目標了,現在的汽車4S店每天客流量非常多,每個月的汽車成交量也是非常高的。不過對於買車大家還是需要多看看,畢竟買車不是兒戲,同樣的價錢不同的品牌存在的差別不僅只有配置和外觀還有質量。買一輛車大家都是希望質量好能夠多開幾年,但是質量好的汽車其實沒有多少,用指頭數就能數得過來,而現在不少人都好奇發動機選什麼型別的,畢竟現在有渦輪增壓和自然吸氣兩種發動機,很多不懂車的小白都會好奇帶T和帶L的發動機差別有多大?不懂趁早看看,別等堵車了才後悔選錯了!

車帶“T”和“L”差別多大?不懂趁早看看,別等堵車才後悔選錯了

帶T和帶L的發動機其實從結構上面沒有什麼差別,就是帶T的渦輪增壓發動機多了一個渦輪,在動力方面更強勁,而自然吸氣發動機就比較省油。這兩個發動機的差別其實說大不大說小不小,我們先講使用成本這點!渦輪增壓發動機的使用成本比較高,油耗和保養費用都是要比自然吸氣高的,並且發動機使用的時間長了更容易出現故障,畢竟論發動機技術還是自然吸氣發動機技術更完善先進!

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而自然吸氣發動機除了動力不如渦輪增壓發動機強勁,剩下的沒有什麼缺點,省錢是自然吸氣發動機最大的優點!但是如果不在乎錢的話那麼老司就表示在堵車的時候最能夠體現出差別,現在堵車情況在城市中很常見,那麼我們可以從這點看這兩種發動機的差別!

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在堵車的時候車輛往往都是走一點就需要停車,那麼發動機帶T的劣勢就出現了,堵車一走一停會損傷它的發動機,油耗也是成本上漲。高速狀態行駛的渦輪增壓有著很大的優勢,但是低速的狀態渦輪增壓發動機就會出現高溫、油耗大、磨損大的弊端。而自然吸氣發動機在堵車的時候就好很多,比帶T的發動機省心,不懂趁早看看,別等堵車才後悔選錯!

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所以說買車還是要看自己的需求是什麼,不過現在很多汽車品牌很少有自然吸氣發動機了,基本上都是小排量渦輪增壓發動機,所以說可挑選的自然吸氣發動機已經很少了。不過現在渦輪增壓發動機技術不斷變好,油耗也是可以做到很低的,說到底還是要看車主們怎樣挑選了,喜歡自吸發動機就買自吸,喜歡渦輪增壓就買渦輪增壓!