華山長空棧道出現跳崖慘劇,真實的華山究竟有多險?

華山長空棧道出現跳崖慘劇,真實的華山究竟有多險?

7月24日下午,一名在華山長空棧道體驗的遊客突然自行解開安全繩跳入深崖,轟動網路,引發各界議論紛紛。

華山長空棧道出現跳崖慘劇,真實的華山究竟有多險?

我不知跳崖者因何輕生,更不知他為何要把輕生地選在華山長空棧道,目睹輕生的一幕,想必旁邊的遊客陰影面積很大。

華山長空棧道出現跳崖慘劇,真實的華山究竟有多險?

在一個紛繁的環境裡生活,很多人面對各種各樣的壓力,未到最後關頭,沒有幾個人有勇氣去輕生,這是最令人感到遺憾的做法,也是不值得提倡的做法,希望所有人都能夠排除生活中的難,堅強地活出自己的風采。

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事件發生後,很多人猜測長空棧道會不會因此而關閉,結果如何,尚無定論,不過自殺屬於極個人的非理性行為,景區只要在常規的風險保護上沒有出問題便沒有什麼責任,畢意有意輕生的人在任何地方都可能做出危急自身安全的行為,這屬於外人難以察覺,也很難提供救援的範疇。從人道主義精神的角度來講,景區可以相應升級防護措施,不過再安全的防護措施也阻擋不了想輕生之心。在遵守守則的情況下穿越長空棧道已經足夠安全,再加碼防護也會影響體驗效果。

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華山素以驚險著稱,自古以來就有“華山一道”的說法,由於攀登過於艱險,古時候甚至有人把通往華山山頂的路稱為絕路。華山開發成旅遊景區後,登山道全部經過修整,部分路段雖依然陡峭,其驚險程度已經沒有以前那麼明顯,如果通過幾條纜車索道直通山頂,則幾乎沒有驚險之感。

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如果乘坐纜車上下山,遊覽華山僅需要不到一天的時間,除了鷂子翻身和長空棧道等幾條單獨體驗式的“驚險”棧道,爬黃山是件相對舒適的事情,至少比起同類型地質的黃山、三清山、九華山要節省很多體力,要知道要把黃山重要景點全部走完,至少需要三天時間,其中光是一個西海大峽谷就會讓你走到懷疑人生。

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索道以上的華山道路大多數修在山的中間,坡度並不是很大,行走在其間,你很難想象到所謂的“險”。

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即使是雲梯這種接近80度的階梯也不是修在懸崖峭壁上,階梯並不是很長,兩旁有可供抓拽的鐵鏈,而在冬天結冰之時,這條梯子是全封閉禁止遊客攀爬的。

華山長空棧道出現跳崖慘劇,真實的華山究竟有多險?

站立在華山之顛,看山勢連綿舒展,不知不覺便會生出幾分豪邁之氣概,難怪金庸先生對此地如此鍾愛,無論是《射鵰英雄傳》,還是《神鵰俠侶》,都有不少篇幅描寫華山。

華山長空棧道出現跳崖慘劇,真實的華山究竟有多險?

因為登山變得輕鬆,山上一年四季都可以看到不同年齡段的遊客,其中有不少來自國外。

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