在A級車市場，最能給朗逸威脅的就是軒逸了。對於這個級別的消費者，追求“高階感”和“舒適至上”的佔絕大多數；而對於這個級別的車子，不太可能面面俱到，基本上只能在一方面滿足消費者。所以，作為“高階感”的代表，朗逸火了。同樣，以柔軟大沙發出名的日產軒逸，也火了。
外觀的改動我認為相當成功，運動但不激進，時尚但不浮誇，符合當下消費年輕化的趨勢
都說大燈是車子的眼睛。軒逸的大燈讓你時刻感覺到車子在微笑。LED光源緊跟潮流
尾燈造型還更加犀利些，光源為鹵素，表現一般。
拉開車門第一眼，意料之中的驚喜。畢竟看過了新天籟，對於新軒逸的風格走向已經有了大致的估計。撞色搭配很大膽，可能並不適合所有人。
方向盤設計和握感都趨於運動化，手感不錯
儀表還是傳統的雙錶盤+中央顯示屏，清晰易讀
經濟模式和其他不太常用的按鍵佈置在了方向盤左下方
懸浮式大屏和多媒體操作按鍵整合在一起，很方便。按鍵是物理按鍵，清晰的手感反饋有利於行駛過程中的盲操作。
大屏下方就是空調區域。三個圓形出風口為車廂內注入了活潑的氣氛。
中控臺下方的儲物格空間靈活。內壁上還佈置了多組介面。
點火按鍵和檔杆放一起是時下流行的設計。
杯架為敞開式，沒有蓋板。平常可以當個儲物格用。
檔杆後方還有一個小儲物格，尺寸並不能容納現在的智慧手機，只能放置零錢、票據等物品。
中央扶手箱儲物格空間夠大，且裡面還有一個USB介面。
車窗操作和老款一樣，還是隻有主駕配備一鍵控制的功能，便利性不及歐美系車型。
後排空間足夠寬敞，配合柔軟的大沙發和獨立出風口，舒適表現領先同級。
後排3頭枕很顯誠意，舒適性和安全性都有提升。
尾箱空間不算大，不過一般家用也不會太侷促。
穩定順暢的1。6自吸發動機繼續為第14代軒逸服役。當然了，肯定滿足國6排放標準！
