湖南最“心酸”的城市,與省會長沙是鄰居,如今卻還是個四線城市

自從改革開放以來,我國的發展就非常迅速,城市的發展更是被提上了日程,有些城市發展的很快速,為我國的經濟貢獻了很大的力量,這些城市的發展也是離不開國家政策的支援以及區位優勢。但是今天我們要看的這個城市非常獨特,明明有好的發展優勢,城市發展去還是非常緩慢,湖南最“心酸”的城市,與省會長沙是鄰居,如今卻還是個四線城市。

湖南最“心酸”的城市,與省會長沙是鄰居,如今卻還是個四線城市

長沙大家肯定是耳熟能詳,它是湖南的省會,而且也是成個湖南經濟發展最好的城市,按理說周圍的城市應該也會受到城市發展輻射的影響,但是長沙旁邊的這座城市卻沒有太大動靜,這座城市就是益陽。益陽位於長江中下游平原南岸的洞庭湖南岸,地處湖南省北部,是環洞庭湖生態經濟圈核心城市之一,也是長株潭3+5城市群之一,區位優勢還是非常棒的。

湖南最“心酸”的城市,與省會長沙是鄰居,如今卻還是個四線城市

可是根據資料顯示,益陽在2018年的時候都沒突破2000億的生產大關,目前在省內排名第十,被定義為四線城市,這也是令人非常意外的成績。它的心酸卻不僅於此,益陽的平均工資3000元出頭,但是房價卻已經突破一萬,這讓絕大多數工薪階層實在難以負擔。明明經濟水平不如同等地級市,但是消費水平卻趕超它們,此等心酸程度,只有經歷過的人才懂。

湖南最“心酸”的城市,與省會長沙是鄰居,如今卻還是個四線城市

雖說城市的發展並不理想,但是這個城市的發展優勢卻是不可忽視的,益陽東面是長沙,東北面是岳陽,西北面是常德。而長沙、岳陽、常德又分別是湖南省第一、第二、第三大城市,也就是說,益陽完全被排在前三的城市“包圍”了。雖說如今這樣的優勢對益陽的發展沒有太大的幫助,但是這也是一個潛移默化的過程,相信在未來的發展中會有很大作用。

湖南最“心酸”的城市,與省會長沙是鄰居,如今卻還是個四線城市

如今的益陽市不僅歷史悠久而且還是國家級的森林城市和國家級的衛生城市以及全國文明城市同時還是江南地區一座歷史悠久的“魚米之鄉”城市。益陽不但在資江上游修建了2個水電站,為城市提供了更多的無汙染能源,也開發出了非常多的旅遊景點,主要旅遊景點有古代湖南四大書院之一—龍洲書院、東晉古剎、棲霞寺、鳳凰山、古老的茶馬古道景區等,這也讓益陽未來城市旅遊業發展更加具有潛力。

湖南最“心酸”的城市,與省會長沙是鄰居,如今卻還是個四線城市

畢竟在在各個城市都在大力發展旅遊行業,相信有如此優勢的益陽也會抓住機會,搭上這兩順風車,旅遊業也會推動總體經濟的增長。綜合以上益陽這座城市的優勢來看,益陽這座城市的發展還是非常值得期待的,雖說現在被叫做最“心酸”的城市,但是未來可期。湖南最“心酸”的城市,與省會長沙是鄰居,如今卻還是個四線城,不知道你們對於這個城市的發展有何看法呢?

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