一直以來，賓士cls shooting brake都是我心中的一個執念。為了能提前體驗擁有這臺賓士獵裝車的快樂，我不惜花重金從eBay上海淘了這臺全球限量999臺的白色cls 63 s shooting brake的1：18模型。我還專門為不遠萬里來到我身邊的Dream car配了一個小屋，燈光點亮的那一刻，我興奮地不知所措。
獵裝車的起源可以追溯到19世紀的英國，當時的貴族使用一種輕便卻擁有極大空間實用性的馬車來作為狩獵出行的座駕。這種馬車不僅舒適，還能容納多名乘客、裝載槍彈和獵犬。百年後，賓士再次透過CLS shooting brake重新詮釋了貴族傳統並與現代優雅完美融合。
這是一臺2016年中期改款的cls 63 s shooting brake車型。全車最大的亮點就在於溜背式的造型和優雅的車身線條。從車頭一直延伸到後門向下滑動的腰線和後輪拱上方富有肌肉式的線條相結合，使得整臺車的側面極富張力。
車尾是賓士經典的蝴蝶燈造型，內建LED光源，外延紅色剎車燈帶一點點燻黑的效果。喜歡它的人會感到愛不自拔。
由於是中期改款車型，車頭日間行車燈不再是生硬的C字形，而是採用了流暢的曲線設計並在下方配有三顆矩陣式LED光源。AMG中網以及大包圍讓整臺車顯得運動十足。
另外，我還有一臺同樣是GT sipirit出品的銀色cls 63 s shooting brake，併為它配上了一個1：18比例的行李箱。
當年獵裝版cls 63 s shooting brake並沒有引入國內，但是參考cls 63 s的動力引數，起搭載一顆5。5T V8發動機，最大功率430kw，最大扭矩800牛米，匹配7檔手自一體變速箱，百公里加速僅為3。6s。
時過境遷，新一代cls於2018年進入中國市場，換上了三角眼的大燈及梯形尾燈的cls再無往日神韻，甚至獵裝版cls也杳無音信，一代神車就此落幕。
但賓士似乎也為了彌補粉絲們的缺憾，今年7月份在中國市場推出全新cla及獵跑版車型，然而將獵裝車的設計語言用在緊湊型車上，完全無法詮釋優雅。再加上毫無誠意的1。3T發動機，高輒37萬的2。0T版本售價，都讓新產品無法企及舊款cls shooting brake的巔峰。
或許，我得努力，在所有的cls shooting brake報廢前淘一臺，好好收藏，來彌補心中的缺憾。
