說到家轎王、沙發廠，我想很多人肯定會立馬想到日產軒逸，的確軒逸的燃油經濟性和舒適性毋庸置疑是同級裡的標杆產品，不過日系品牌在智慧化上一直處於下風的狀態。
作為年度改款車型，2022款軒逸此次上市就主要針對智慧配置上進行了重大升級，而且取消了手動擋車型，所以起售價有所提升，售價11。90-14。49萬元。
具體來看，外觀基本延續了日產經典的V-motion設計語言，依然是標誌性的V型前中網搭配造型犀利前大燈的組合，不過這次配備的五輻式亮面輪圈，讓軒逸看上去除了幾分沉穩之外還更加年輕運動。
至於內飾也沒有很大的變化，依然是沙發廠那種居家的風格，但是這次最大的升級就是來自內飾懸浮式中控屏裡的眾多新功能。
相比老款軒逸，全新的Nissan Connect超智聯CCS2。0+系統可以讓駕駛者用更自然的語音去控制車窗、天窗、空調等等配置。
比如只需要說出“你好，日產”，緊接著說出相應的指令就能立即完成，與此同時2022款軒逸還新增了常用指令免喚醒功能，日常經常使用導航或音樂功能都無需再喊出“你好，日產”進行控制操作。
另外，2022款軒逸還配備了遠端控制功能，在手機上的APP中就能看到車輛的實時狀況，並且還可以遠端開關車門鎖、控制空調等等。
而時下最主流的智慧駕駛輔助配置，這次2022款軒逸也一步到位，配備的升級版NISSAN i-SAFETY智慧主動安全系統，擁有包括超視距碰撞預警、油門誤踩智慧糾正、倒車車側預警系統、預碰撞智慧剎車等等主動安全系統
此外相較於老款，還新增了電子手剎、AUTOHOLD自動駐車、車道偏離糾正系統、智慧自適應巡航系統等輔助駕駛功能。
可以看到如今的許多日系車也像軒逸這樣，將過去在配置上的短板不斷最佳化提高，總得來看2020款軒逸的科技配置已經基本不輸同級任意一款車型。
當然日產擅長的黑科技發動機依然出現在了這臺2020款軒逸上，採用鏡面熔射缸孔技術、e-VTC電動連續可變氣門正時控制技術等多項技術的1。6L全鋁四缸自吸發動機，可以輸出135馬力的最大功率，159牛·米的峰值扭矩，雖然談不上有多激情澎湃，但是家用車還是主要是以省油為主，這也是日產軒逸的最強項。
這次家轎王在智慧配置上重點加量，並且售價也沒多出多少，2022款軒逸會讓你有購買慾望嗎？
