自動擋並不是踩油門就走,3個“不準”需牢記,不要等大修再後悔

自動擋並不是踩油門就走,3個“不準”

牢記,

不要

等大修

後悔

隨著汽車工業的迅速發展,以前我們根本沒有想象過的都開始出現。比如現在很多新的汽車上有很多配置以及功能,都是一些新時代的產物,所以使得很多消費者在買車的時候會相對來說比較糾結。就像在面臨手動擋和自動擋汽車的時候,因為自動擋的操作簡單,所以大部分的人到最後都還是選擇了自動擋汽車。但實際上自動擋汽車並不像大家想象的那麼簡單。就像在啟動汽車方面,自動擋並不是踩油門就走,3個“不準”需牢記,不要等大修再後悔!

自動擋並不是踩油門就走,3個“不準”需牢記,不要等大修再後悔

第一,停車不能掛P擋。很多車主在等交通燈的時候會選擇掛P擋,因為在操作方面並不對,正確的其實是掛N擋,拉手剎。如果是直接掛P擋的話,對變速箱有很大的影響,甚至是可能直接使得它面臨報廢。到時候,我們就需要直接去維修了,畢竟作為零部件,變速箱的維修費用還是相當貴的。

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第二,路況不好不要用D擋。在大多數人看來,自動擋汽車完全是可以一個D擋行天下的。但實際上,在路況比較差的地段,這種操作會使得汽車出現問題,甚至是面臨無法正常駕駛的情況,因此最好還是根據路況進行換擋。

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第三,下長坡不要空擋滑行。因為很多人都是希望滑行,目的是想要省一點油。但實際上,這樣只會使得剎車片長時間被踩著從而導致出現剎車失靈的情況,因此大家最好還是不要這樣操作!